本文選題：鐵路局 + 應(yīng)急決策　； 參考：《中南大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：鐵路作為我國交通運輸?shù)闹匾M成部分,在保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行、維護經(jīng)濟安全和社會穩(wěn)定等方面發(fā)揮了十分重要的作用。而目前,鐵路運輸系統(tǒng)突發(fā)事件頻發(fā),應(yīng)急管理能力和水平較低。特別在高速鐵路、城際鐵路、磁懸浮鐵路的相繼建成運營,應(yīng)急管理的難度日益加大,應(yīng)急決策的要求也越來越高。 本文基于對國內(nèi)外突發(fā)事件、應(yīng)急管理、決策輔助系統(tǒng)、案例推理的人工智能理論與技術(shù)應(yīng)用的研究與綜述,分析鐵路局突發(fā)事件應(yīng)急管理的現(xiàn)實情況,發(fā)現(xiàn)鐵路局突發(fā)事件應(yīng)急管理的關(guān)鍵要素,并理順要素之間的關(guān)系,搭建鐵路局突發(fā)事件應(yīng)急管理體系模型。同時,對基于案例推理的突發(fā)事件應(yīng)急決策方法進行研究,針對鐵路局的實際情況,形成了案例生成、推理決策、系統(tǒng)學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)庫維護等核心功能和系統(tǒng)核心工作內(nèi)容,進而,構(gòu)造鐵路局突發(fā)事件應(yīng)急決策的總體框架,對數(shù)據(jù)和功能進行分析,制定包括系統(tǒng)總體框架、功能模塊劃分、工作流模型在內(nèi)的系統(tǒng)體系。最后,結(jié)合XA鐵路局防洪案例,進行模擬推演,驗證系統(tǒng)的可行性、科學(xué)性和先進性。
[Abstract]:As an important part of transportation in China, railway plays an important role in ensuring the smooth operation of national economy, maintaining economic security and social stability. But at present, the railway transportation system emergencies occur frequently, the emergency management ability and the level are low. Especially in the high-speed railway, inter-city railway, maglev railway has been built and operated, the difficulty of emergency management is increasing day by day, and the requirement of emergency decision is becoming higher and higher. Based on the research and summary of the application of artificial intelligence theory and technology in emergency management, emergency management, decision support system and case-based reasoning, this paper analyzes the reality of emergency management in railway bureau. The key elements of emergency management of railway bureau are found, and the relationship among them is straightened out, and the model of emergency management system of railway bureau is built. At the same time, the method of emergency decision based on case-based reasoning is studied. According to the actual situation of railway bureau, the core functions and contents of the system are formed, such as case generation, reasoning decision, system learning, database maintenance and so on. Then, the general framework of emergency decision of railway bureau is constructed, the data and function are analyzed, and the system system including system framework, function module partition and workflow model is established. Finally, the feasibility, scientific and advanced nature of the system are verified by simulating and deducing the flood control case of XA Railway Bureau.
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F532

【參考文獻】

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本文編號：1774378