發(fā)布時(shí)間：2018-04-17 00:36

  本文選題：北京市 + 產(chǎn)業(yè)布局　； 參考：《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》2014年01期

【摘要】：北京市產(chǎn)業(yè)布局"單中心"形態(tài)尚未改善:高、低端產(chǎn)業(yè)混合布局于中心城區(qū),新城"有城無業(yè)"問題突出,交通樞紐站缺乏產(chǎn)業(yè)配套支撐,導(dǎo)致職住分離現(xiàn)象嚴(yán)重,向心通勤特征明顯。當(dāng)前的交通系統(tǒng)既難以支撐中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大需求,也難以有效發(fā)揮其對"多中心"產(chǎn)業(yè)布局形成的引導(dǎo)作用,造成交通擁堵持續(xù)加劇。解決北京市產(chǎn)業(yè)布局與交通系統(tǒng)之間不協(xié)調(diào)的問題,促進(jìn)二者協(xié)調(diào)發(fā)展的對策:當(dāng)務(wù)之急應(yīng)大力發(fā)展和完善公共交通;長遠(yuǎn)之計(jì)是調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;制度保障是盡快建立一體化管理體制。
[Abstract]:The pattern of "single center" in Beijing's industrial layout has not been improved: high and low end industries are mixed in the central urban area, the problem of "having a city without jobs" in the new town is prominent, and the lack of supporting industry in the transportation hub station leads to the serious separation of occupation and residence.The characteristic of centripetal commuting is obvious.The current traffic system can not only support the huge demand of the industrial development in the central urban area, but also can not effectively play its guiding role in the formation of "multi-center" industrial layout, resulting in a continuous increase of traffic congestion.To solve the problem of disharmony between industrial layout and transportation system in Beijing, and to promote the coordinated development of the two, it is urgent to develop and perfect public transportation, the long-term plan is to adjust and optimize the industrial layout;System guarantee is to establish an integrated management system as soon as possible.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃重大項(xiàng)目(11ZDA03) 北京市教委共建項(xiàng)目(B12H100040)
【分類號(hào)】：F121.3;F512.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1761313