本文選題：單元化裝卸搬運 + 三級裝卸搬運作業(yè)鏈��； 參考：《系統(tǒng)工程理論與實踐》2014年08期

【摘要】：傳統(tǒng)物流作業(yè)調(diào)度主要對單級或兩級之間的協(xié)調(diào)問題進(jìn)行建模和求解,缺乏對物流作業(yè)多級特征的考慮.針對物流裝卸搬運多級作業(yè)鏈的復(fù)雜性,以批量作業(yè)完成時間為目標(biāo),研究單元化"裝卸,搬運,裝卸"三級作業(yè)鏈的集成調(diào)度優(yōu)化作業(yè)問題,并在此基礎(chǔ)上提出解決三級協(xié)調(diào)與集成優(yōu)化問題的三層嵌套進(jìn)化算法.通過算例仿真及其分析可得目標(biāo)值和求解時間會隨著問題規(guī)模擴(kuò)大呈多項式曲線增長以及搬運級是三級裝卸搬運效率的瓶頸環(huán)節(jié),最后分析了其原因并提出相應(yīng)解決方案.
[Abstract]:The traditional logistics job scheduling mainly models and solves the coordination problem between single or two levels, but lacks the consideration of the multi-level characteristics of logistics operations.In view of the complexity of multilevel operation chain of logistics loading and unloading, aiming at the completion time of batch operation, this paper studies the integrated scheduling and optimization problem of unit "loading, unloading, loading and unloading" three-level job chain.On this basis, a three-level nested evolutionary algorithm is proposed to solve the problem of three-level coordination and integration optimization.Through the example simulation and its analysis, the target value and the solution time will increase with the expansion of the scale of the problem and the handling level will be the bottleneck link of the three-stage handling efficiency. Finally, the reasons are analyzed and the corresponding solutions are put forward.
【作者單位】： 南京大學(xué)工程管理學(xué)院;上海海事大學(xué)物流研究中心;同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金重大項目(71390520);國家自然科學(xué)基金青年項目(71101088) 江蘇省高校自然科學(xué)研究重大項目(09KJA520001) 江蘇省研究生科研創(chuàng)新計劃項目(KYZZ_004)
【分類號】：F552;F252

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1751978