我國區(qū)域港口群擴建投資優(yōu)化研究
本文選題:區(qū)域港口群 + 擴建投資。 參考:《大連海事大學(xué)》2012年碩士論文
【摘要】:港口是一個國家和地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵性戰(zhàn)略資源,是國民經(jīng)濟運行和發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和公共平臺。自改革開放以來,中國經(jīng)濟社會發(fā)生了深刻的變革,中國港口事業(yè)也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,不僅在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和港口生產(chǎn)能力提升方面取得顯著成就,而且隨著經(jīng)濟增長和港口發(fā)展方式的逐漸轉(zhuǎn)變,港口間越來越呈現(xiàn)出區(qū)域化發(fā)展的特征。由于區(qū)域內(nèi)港口群的港口之間地理位置相近、腹地相對重合,港口競爭比較激烈,許多港口紛紛開展大規(guī)模港口擴建投資以提高自身競爭力。由于缺乏有效的事前規(guī)劃和統(tǒng)籌優(yōu)化,這種擴建投資往往會催生港口生產(chǎn)能力過;蛘吒劭谌簝(nèi)部各港口功能發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題,造成大量資源浪費,并不能從根本上提升整個區(qū)域港口群的競爭力。此外,由于港口群擴建投資是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其項目規(guī)模大,投入的資金大,投資周期長,項目環(huán)節(jié)多,擴建期間不確定性的因素很多,風(fēng)險因素難以控制,且涉及單個港口、港口群、經(jīng)濟腹地等多方利益,擴建投資一旦存在問題,都有可能導(dǎo)致項目失控,因此設(shè)計區(qū)域港口群擴建投資優(yōu)化模型,并依據(jù)模型對港口群各港口的擴建投資規(guī)模進行優(yōu)化很有必要。 本文主要分為五個方面:第一章介紹本文的研究背景及研究意義,對國內(nèi)外現(xiàn)有的港口擴建投資研究現(xiàn)狀進行分析,并總結(jié)研究不足;第二章在分析區(qū)域港口群基本理論,介紹港口群基本概念和基本特征基礎(chǔ)上,詳細總結(jié)港口群擴建投資的特點、影響因素,并分析了港口群擴建投資的效益;第三章分析我國港口吞吐量現(xiàn)狀及擴建投資現(xiàn)狀;第四章建立港口群擴建投資優(yōu)化模型;第五章以山東省港口群擴建投資為例對第四章的模型進行了驗證;第六章對全文進行總結(jié),提出研究不足及展望。 通過本文的研究,建立了區(qū)域港口群擴建投資優(yōu)化模型,并對模型的實用性進行了實例驗證,為港口群投資規(guī)劃提供了有益的參考。
[Abstract]:The port is a key strategic resource for national and regional development , it is the infrastructure and public platform for the operation and development of the national economy . Since the reform and opening up , China ' s port industry has achieved remarkable achievements .
This paper is divided into five aspects : the first chapter introduces the research background and the research significance of this paper , analyzes the present research situation of existing port expansion investment at home and abroad , and summarizes the lack of research ;
In chapter 2 , the basic theory of port group is analyzed , the basic concept and basic characteristics of port group are introduced , the characteristics and influencing factors of port group expansion investment are summarized in detail , and the benefit of port group expansion investment is analyzed .
The third chapter analyzes the present situation of port throughput and the present situation of expansion investment in China ;
Chapter four establishes the optimization model of port group expansion investment ;
In the fifth chapter , the model of the fourth chapter is verified by taking the investment of the port group in Shandong Province as an example .
The sixth chapter summarizes the full text , and puts forward the lack of research and prospect .
Through the research in this paper , the optimization model of regional port group expansion investment is established , and the practicability of the model is verified , which provides a useful reference for port group investment planning .
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F552
【參考文獻】
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,本文編號:1748145
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