本文選題：鐵路物流 + 集合覆蓋模型��； 參考：《物流技術(shù)》2014年13期

【摘要】：根據(jù)鐵路物流系統(tǒng)建設(shè)的要求與特點(diǎn),選定備選的鐵路物流節(jié)點(diǎn),并對其進(jìn)行分類,綜合運(yùn)用位置集合覆蓋模型、TSP模型、VRP模型對備選物流節(jié)點(diǎn)優(yōu)劣進(jìn)行評價(jià)和分析,確定最優(yōu)化的鐵路物流節(jié)點(diǎn),從而達(dá)到對鐵路物流系統(tǒng)中的物流節(jié)點(diǎn)位置、規(guī)模、作用進(jìn)行合理配置的目的。
[Abstract]:According to the requirements and characteristics of railway logistics system construction, the alternative railway logistics nodes are selected and classified, and the advantages and disadvantages of alternative logistics nodes are evaluated and analyzed by using the location set cover model / tsp model / VRP model.The optimization of railway logistics nodes is determined, so that the location, scale and function of logistics nodes in railway logistics system can be allocated reasonably.
【作者單位】： 滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：河北省科學(xué)技術(shù)廳資助課題“滄州市冬棗產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵問題研究”
【分類號】：F252;F532

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本文編號：1748468