本文選題：分形插值 + 鐵路貨運(yùn)量��； 參考：《物流技術(shù)》2014年09期

【摘要】：為了科學(xué)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)鐵路貨運(yùn)量,首先基于分形插值理論,研究了鐵路貨運(yùn)量動(dòng)態(tài)變化的擬合仿真模型,探討得出了基于分形插值的具有外推功能的鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)方法。其次通過(guò)一個(gè)實(shí)例,進(jìn)一步驗(yàn)證了鐵路貨運(yùn)量變化具有較好的分形特征。最后,基于分形插值對(duì)鐵路貨運(yùn)量進(jìn)行了擬合仿真并對(duì)未來(lái)時(shí)間點(diǎn)鐵路貨運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。實(shí)證分析表明,采用這種方法構(gòu)建的鐵路貨運(yùn)量擬合仿真模型及外推預(yù)測(cè)方法能較好地描述鐵路貨運(yùn)量變化的分形性特征,具有便于編程、符合客觀實(shí)際、與實(shí)際鐵路貨運(yùn)量吻合度高等優(yōu)點(diǎn)。
[Abstract]:Secondly, through an example, it is further proved that the variation of railway freight volume has good fractal characteristics.Finally, the railway freight volume is simulated based on fractal interpolation, and the railway freight volume is predicted in the future.The empirical analysis shows that the simulation model of railway freight volume fitting and extrapolation method constructed by this method can describe the fractal characteristics of railway freight volume change well, and it is easy to program and conforms to the objective reality.It has the advantages of high coincidence with the actual railway freight volume.
【作者單位】： 江蘇城市職業(yè)學(xué)院(南通)科研處;江蘇城市職業(yè)學(xué)院(南通)基礎(chǔ)部數(shù)學(xué)教研室;
【分類(lèi)號(hào)】：F530;F252

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1739947