本文選題：堵城　切入點：國土面積　出處：《財會月刊》2014年35期

【摘要】：正近日,高德地圖發(fā)布了中國"十大堵城"排行榜,上海、杭州、北京分列前三。交通擁堵似乎早已成為"大都市"的常態(tài),然而,新加坡雖然是全球人口最為密集的地區(qū)之一,在有力的"治堵"措施之下,卻很少堵車。鑒于新加坡國土面積有限,12%的土地已經(jīng)用來建設(shè)道路,而14%的
[Abstract]:Amap recently released China's top ten cities, Shanghai, Hangzhou and Beijing.Traffic jams seem to have long been the norm in "big cities," but despite one of the world's most densely populated areas, traffic jams are rare in the face of strong "plugging" measures.Whereas 12% of Singapore's land area is limited to road construction, 14%
【分類號】：F573.39

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1 管樺;;“堵城之困”:我們?nèi)绾蚊鎸J];寧波經(jīng)濟(jì)(財經(jīng)視點);2010年11期

2 ;這次,首都能否摘掉“堵城”的帽子[J];領(lǐng)導(dǎo)決策信息;2010年49期

3 韓志國;;小轎車與“堵城”[J];商業(yè)文化(上半月);2011年02期

4 ;堵城之禍 睡城制造[J];中華民居;2011年03期

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2 唐衛(wèi)毅;“十大堵城”出爐對其它城市有何借鑒意義[N];青島日報;2014年

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5 本報記者 趙祉銑;重慶沙坪壩：“堵城”基本摘帽[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報;2011年

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7 劉金曉;三大維度看堵城[N];中國交通報;2013年

8 本報記者 韓瑞彪;“堵城”明天更美好[N];山西日報;2013年

9 記者 羅蕓　實習(xí)生 羅羿;沙區(qū)三年內(nèi)摘掉“堵城”帽子[N];重慶日報;2008年

10 苗凡卒;堵城多了,不一定是壞事[N];深圳商報;2010年

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本文編號：1722413