基于參與人關系網絡的高鐵快遞合作博弈模型研究
本文選題:高鐵快遞 切入點:合作博弈 出處:《系統(tǒng)工程理論與實踐》2017年06期
【摘要】:在考慮高鐵快遞參與人之間關系網絡的前提下,采用循序漸進的方式構建基于網絡的高鐵快遞合作博弈模型.分析和證明網絡合作博弈的性質,同時發(fā)現(xiàn)由于網絡結構的存在,現(xiàn)有普通聯(lián)盟合作博弈的收益分配方案在網絡合作博弈中不再適用.于是在分析網絡合作博弈的核的表現(xiàn)形式和性質的基礎上,結合合作博弈的性質,通過證明和比較得出MJW值是高鐵快遞網絡合作博弈合理穩(wěn)定且有效的收益分配方法.研究拓展了網絡合作博弈理論在OM領域的應用,同時為交通運輸承運人之間的合作運作提供了決策參考.
[Abstract]:In consideration of the high speed rail express to participate in the network the relationship between people, the construction of high-speed rail express cooperative game model based on network by gradual way. Property analysis and prove that the network game, also found that due to the existence of network structure, the existing ordinary income distribution scheme of Cooperative Game Alliance is no longer applicable in the network so cooperative game. Based on the analysis of network cooperation game's core forms and properties, combined with the nature of cooperative game, and proved by the comparison MJW value is the income distribution method of cooperative game Express high-speed rail network reasonably stable and effective. Study extends the application of game theory in the field of OM network, and provides a reference for the cooperation between transportation operations.
【作者單位】: 大連理工大學系統(tǒng)工程研究所;大連交通大學經濟管理學院;大連大學國際學院;
【基金】:國家自然科學基金(71781330123,71573028,71421001) 教育部人文社會科學一般項目(15YJC630085) 遼寧省教育廳科學研究項目(W2014072,WJQ2015004) 遼寧省自然科學基金(201601006,201602119)~~
【分類號】:F224.32;F259.2;F532
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,本文編號:1722494
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