以“顧客滿意”為目標的機場服務質量評價體系研究
本文選題:機場 切入點:顧客滿意 出處:《南京航空航天大學》2014年碩士論文
【摘要】:隨著國民經濟的不斷發(fā)展和人們的生活水平不斷提高,越來越多的人們在出行時選擇舒適快捷的航空運輸。然而,,我國航空運輸業(yè)迅速發(fā)展的同時,航空服務投訴量也逐漸增加,阻礙了民航發(fā)展前進的步伐。因此建立完善的機場服務質量評價體系,了解服務質量的真實水平并提升旅客滿意度,成為民航運輸發(fā)展必須攻克的課題。 本文首先分析服務質量與顧客滿意的相關理論,結合服務質量差距模型和歐洲顧客滿意度指數(shù)模型,建立了有別于現(xiàn)有理論模型的以“顧客滿意”為目標的機場服務質量評價概念模型。其次,對機場服務流程和特征進行研究,并參考服務質量差距模型中的有形性、可靠性、響應性、保證性和移情性五個維度,建立了機場服務質量評價指標體系。然后運用結構方程模型進行建模,在比較求解方法后,選擇了更適用于小樣本研究和數(shù)據(jù)有偏分布情況的偏最小二乘法。接著針對南京祿口國際機場進行實證分析,在探索性調查、修正指標體系、正式問卷調查和信度效度分析后,認為本文構建的以“顧客滿意”為目標的機場服務質量評價體系是科學合理的。通過研究機場服務質量評價模型的路徑系數(shù)圖和顧客滿意度指數(shù)等模型結果,分析出該機場服務質量的薄弱環(huán)節(jié)并得出以下結論:要提升該機場的服務質量和旅客滿意度,需要在企業(yè)形象和感知質量方面下功夫,尤其注重旅客響應性和移情性方面的感受。最后結合ISO9000質量管理方法對南京祿口國際機場的服務質量提出可持續(xù)性改進策略。
[Abstract]:With the development of national economy and the increasing of people ' s living standards , more and more people choose comfortable and fast air transportation at the time of travel . However , as the aviation transportation industry of our country develops rapidly , the demand of aviation service is gradually increased , hindering the development of civil aviation . Therefore , a perfect evaluation system of airport quality of service is established to understand the true level of service quality and improve the satisfaction of passengers .
This paper first analyzes the related theories of service quality and customer satisfaction , combines service quality gap model and European customer satisfaction index model , establishes the concept model of airport service quality evaluation based on " customer satisfaction " , which is different from the existing theoretical model .
【學位授予單位】:南京航空航天大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F562.6;F274
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本文編號:1706119
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