本文選題：高速公路　切入點(diǎn)：合理性收益　出處：《地方財政研究》2014年09期

【摘要】：高速公路外部性、自然壟斷性、不完全競爭性和籌集高速公路建設(shè)資金的需要,決定了合理的高速公路收費(fèi)政策對于發(fā)展和利用高速公路至關(guān)重要。而應(yīng)對我國高速公路收費(fèi)政策運(yùn)行過程中存在的收費(fèi)率過高的公眾質(zhì)疑,判斷我國高速公路運(yùn)營企業(yè)收益狀況以及政府職能部門公共產(chǎn)品供給履職以及高速公路政策管理狀況,需要準(zhǔn)確計算我國高速公路的收益率。因此,本文運(yùn)用資本資產(chǎn)定價模型計算我國高速公路的行業(yè)基準(zhǔn)收益率,并結(jié)合高速公路服務(wù)水平分級制度,計算高速公路合理收益率的上限,由此形成完善我國高速公路收費(fèi)政策的重要依據(jù)。
[Abstract]:Expressway externality, natural monopoly, incomplete competition and the need to raise funds for highway construction, The reasonable toll policy is very important to the development and utilization of freeway, and the public doubt that the toll rate is too high in the running process of expressway toll collection policy in our country should be met. It is necessary to accurately calculate the rate of return of expressway in our country to judge the profit situation of expressway operation enterprises, the public goods supply and the highway policy management in the government functional department. In this paper, the capital asset pricing model is used to calculate the industry benchmark rate of return of expressway in China, and the upper limit of reasonable rate of return of expressway is calculated in combination with the grading system of expressway service level. From this formation consummates our country highway toll collection policy the important basis.
【作者單位】： 東北財經(jīng)大學(xué);
【分類號】：F542

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 趙志強(qiáng);;高速公路收費(fèi)問題研究[J];法制與社會;2007年06期

2 徐進(jìn);;準(zhǔn)公共物品的市場化提供機(jī)制及其評價——以高速公路為例[J];華中農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年06期

3 高博;常連玉;王應(yīng)敏;;收費(fèi)高速公路的定價問題與政府管制研究[J];價格理論與實踐;2006年08期

4 周曉航;褚春超;周健;;經(jīng)營性公路行業(yè)基準(zhǔn)收益率的測算[J];中國公路學(xué)報;2008年03期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳振全;解建華;;高速公路成本分析與通行費(fèi)定價方法探討[J];公路;2007年10期

2 胡方俊;曹艷華;;公路經(jīng)營權(quán)價值評估中折現(xiàn)率的測定[J];公路;2010年02期

3 王玉倩;陳艾榮;;考慮決策人目標(biāo)的橋梁工程計算期成本構(gòu)成和參數(shù)分析[J];公路交通科技;2012年01期

4 韓美妞;白武鈺;李秀偉;;高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題探討[J];河北交通科技;2009年03期

5 張麗娟;;我國高速公路收費(fèi)存在的問題及應(yīng)對策略[J];價格理論與實踐;2008年12期

6 張小民;;基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的公路收費(fèi)理論研究[J];價格理論與實踐;2009年01期

7 劉奕;高詠玲;;完善我國高速公路收費(fèi)管理的對策研究——由京藏高速公路擁堵引發(fā)的思考[J];價格理論與實踐;2010年10期

8 高小s，

本文編號：1681205