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公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)現(xiàn)狀與優(yōu)化——以株洲市為例

發(fā)布時(shí)間:2018-03-28 09:35

  本文選題:公共自行車(chē) 切入點(diǎn):租賃 出處:《求索》2015年12期


【摘要】:公共自行車(chē)租賃系統(tǒng),與其他公交設(shè)施共同構(gòu)建了全面立體公共交通網(wǎng)絡(luò),有效緩解了城市交通擁堵,為廣大市民和游客提供便捷、綠色的出行工具,既實(shí)施了節(jié)能減排、低碳健康的生活方式,也有效解決了"公交最后一公里"問(wèn)題。然而株洲公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)存在著諸多問(wèn)題,租賃服務(wù)點(diǎn)較少、設(shè)置不夠合理,上下班高峰期租車(chē)難、還車(chē)難,車(chē)輛損壞現(xiàn)象嚴(yán)重、維修不及時(shí)等。為此,應(yīng)加強(qiáng)租賃點(diǎn)與車(chē)道的合理設(shè)置、自行車(chē)定時(shí)維護(hù)檢查,增加網(wǎng)絡(luò)在線推廣,倡導(dǎo)自行車(chē)旅游的綠色環(huán)保的旅游方式。
[Abstract]:The public bicycle rental system, together with other public transport facilities, has constructed a comprehensive three-dimensional public transport network, which effectively alleviates urban traffic congestion, provides convenient and green travel tools for the general public and tourists, and implements energy conservation and emission reduction. A low carbon and healthy lifestyle also effectively solves the "last kilometer of public transport" problem. However, Zhuzhou's public bicycle rental system has many problems, such as fewer rental service points, unreasonable setting, and difficulty in renting cars during rush hours. For this reason, we should strengthen the reasonable setting of rental points and lanes, bicycle timing maintenance and inspection, increase the online promotion of the network, and advocate the green and environmentally friendly way of bicycle tourism.
【作者單位】: 湖南大學(xué);南華大學(xué);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71340005) 湖南省情與決策咨詢(xún)研究項(xiàng)目(2014ZZ091)
【分類(lèi)號(hào)】:F572.88

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本文編號(hào):1675758

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