本文選題：運(yùn)輸組織模式　切入點(diǎn)：貨主需求　出處：《西南交通大學(xué)》2012年碩士論文

【摘要】：隨著客運(yùn)專線的投入運(yùn)營(yíng),旅客列車將逐步過渡到經(jīng)客運(yùn)專線運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)客貨分線,既有線貨物列車通過能力將得到大幅提高,鐵路貨運(yùn)組織也將由過去以生產(chǎn)為中心的運(yùn)輸組織方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐誀I(yíng)銷服務(wù)為中心的運(yùn)輸組織模式。 客運(yùn)專線的逐步建成投產(chǎn),以及大量鐵路新技術(shù)的投入使用,我國(guó)鐵路貨運(yùn)能力將逐步寬松,這將為鐵路貨運(yùn)開發(fā)新產(chǎn)品、更好的滿足貨主需求提供基本條件,另外,整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,因此,而鐵路將有必要在貨流組織過程中充分考慮貨主的需求以及貨主選擇貨運(yùn)方式的決策行為,從而更加合理的組織貨流,開發(fā)符合貨主需求的貨運(yùn)產(chǎn)品,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 隨著鐵路信息化的逐步完善,鐵路運(yùn)輸組織逐步向以營(yíng)銷服務(wù)為中心的組織模式轉(zhuǎn)變,最大的滿足貨主需求以及為貨主提供最大優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為當(dāng)前鐵路貨運(yùn)發(fā)展的重要問題,所以,鐵路貨源貨流組織信息化公共服務(wù)平臺(tái)的研究是順應(yīng)鐵路大發(fā)展趨勢(shì)下而呼之欲出。 本文通過對(duì)高鐵時(shí)代下鐵路貨源貨流組織模式研究分析,找出了當(dāng)前建立新型貨主公共服務(wù)模式的重要性和緊迫性；通過鐵路貨源貨流組織貨主公共服務(wù)模式的研究分析,找出當(dāng)前鐵路貨運(yùn)信息化服務(wù)方面存在的不足,提出構(gòu)建直接面向貨主的公共服務(wù)平臺(tái)的重要性；根據(jù)貨運(yùn)信息化公共服方面的不足以及高鐵時(shí)代下貨主服務(wù)需求的分析,對(duì)鐵路貨源貨流組織信息化公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行了需求分析,利用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和軟件開發(fā)技術(shù),構(gòu)建了直接面向貨主的公共服務(wù)平臺(tái),建立能夠?qū)崿F(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理、信息服務(wù)、貨運(yùn)組織以及決策分析等功能,提高鐵路運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
[Abstract]:With the operation of the passenger dedicated line, the passenger train will be gradually transferred to the passenger dedicated line to realize the passenger and cargo separation, and the capacity of the existing railway and freight train will be greatly improved. Railway freight transport organization will change from production-centered transportation organization mode to marketing service-centered transportation organization mode. With the gradual completion and commissioning of passenger dedicated lines and the application of a large number of new railway technologies, China's railway freight transport capacity will be gradually relaxed, which will provide basic conditions for railway freight transport to develop new products and better meet the needs of cargo owners. The competition in the whole freight market is becoming more and more fierce. Therefore, it is necessary for the railway to consider the demand of the cargo owner and the decision behavior of the cargo owner in order to organize the freight flow more reasonably in the process of organizing the freight flow. Develop freight products that meet the needs of the owner and improve market competitiveness. With the gradual improvement of railway informatization, the railway transport organization has gradually changed to a marketing service-centered organizational model. To meet the needs of cargo owners and to provide them with the best quality services has become an important issue in the development of railway freight transport. The research of railway freight flow organization information public service platform is in line with the trend of railway development. In this paper, the importance and urgency of establishing a new type of public service mode for cargo owners are found out through the research and analysis of the organization mode of railway freight flow in the era of high-speed rail, and the research and analysis of the mode of public service of cargo owners through railway freight flow organization. To find out the shortcomings of railway freight information service, to put forward the importance of building a public service platform for cargo owners directly, according to the shortcomings of freight information public service and the analysis of the demand of freight owner service in the era of high-speed rail, This paper analyzes the requirements of the public service platform of railway freight supply and cargo flow organization, and constructs a public service platform for the cargo owner directly by using Internet communication technology, database technology and software development technology. It can realize the functions of freight transportation online processing, information service, freight transportation organization and decision analysis, so as to improve the efficiency and service quality of railway transportation.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：U294.13

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本文編號(hào)：1655031