本文選題：日本　切入點：都市計劃　出處：《國際城市規(guī)劃》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文以定性研究的方法分析近代日本都市商圈的形成過程以及民營鐵路企業(yè)與百貨零售業(yè)的關(guān)聯(lián)性。在城市商圈發(fā)展的構(gòu)成上,交通運輸?shù)谋憷?大型零售業(yè),尤其是百貨公司扮演著不可或缺的重要角色。近代日本都市商圈形成的最大特色是民營鐵路企業(yè)的參與。鐵路公司業(yè)務(wù)的拓展除了交通運輸以外,還延伸到了土地和商業(yè)房地產(chǎn)的開發(fā)。其多元化的經(jīng)營改變了都市的傳統(tǒng)商業(yè)格局。鐵路企業(yè)經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)在英國等其他國家也有例可循,但兼營流通業(yè)卻非常罕見。充分利用鐵路沿線和車站的優(yōu)勢,打造出現(xiàn)代化的都市商圈是日本特有的多元化經(jīng)營模式。
[Abstract]:In this paper, the formation process of modern Japanese metropolitan commercial circle and the relationship between private railway enterprises and department store retailing are analyzed qualitatively. In terms of the composition of the development of urban commercial district, the convenience of transportation, the large retail trade, In particular, department stores play an indispensable role. The biggest feature of the formation of modern Japanese metropolitan commercial circles is the participation of private railway enterprises. It also extends to the development of land and commercial real estate. Its diversified operation has changed the traditional commercial pattern of the city. There are rules for railway companies to run real estate development in other countries, such as the United Kingdom. Taking full advantage of the advantages of railway lines and stations to create a modern urban business circle is a unique diversified business model in Japan.
【作者單位】： 愛知大學經(jīng)營學部;
【分類號】：F533.13

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本文編號：1642910