本文關(guān)鍵詞： 班組人員配置 模糊層次分析法 團隊績效 熵值法 K均值聚類分析 可視化　出處：《中國民用航空飛行學(xué)院》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：作為航空公司運控中心這一核心調(diào)度指揮部門的關(guān)鍵團隊,飛行簽派員班組決定著每次航班執(zhí)行的簽派放行及航班安全。航空公司簽派班組人員的配置是否合理、簽派員隊伍綜合能力的高低直接決定了航空公司運行品質(zhì)和公司效益的高低。因此,提高簽派隊伍整體綜合能力、科學(xué)合理的配置班組人員是促進航空公司運行安全和健康發(fā)展的重要抓手。本文首先分析了航空公司對簽派班組人員配置及簽派員個人綜合能力的評估現(xiàn)狀,研究了航空公司在對簽派員班組人員配置及簽派員個人能力考核過程中存在的問題,并針對存在的問題提出了本文的研究思路。其次,在對航空公司運控一線進行調(diào)研的基礎(chǔ)上構(gòu)建簽派員個人能力及簽派員班組績效評估指標體系。運用層次分析法和熵值法相結(jié)合的方法確立簽派員個人能力評估指標的綜合權(quán)重并構(gòu)建簽派員個人能力評估模型。以模糊層次分析法為主要建模方法確立簽派員班組績效評估指標的權(quán)重,并建立簽派員班組績效評估模型。再次,利用莫里諾社會測量法對簽派員的人際關(guān)系能力進行測量,結(jié)合簽派員人際關(guān)系能力指標和簽派員個人能力指標采用K-means聚類分析法對成員類型進行界定并對簽派員班組成員進行篩選,進而實現(xiàn)簽派員班組人員的配置。根據(jù)簽派員班組績效評估結(jié)果的高低及班組內(nèi)部成員的滿意程度對簽派員班組人員的配置合理性進行檢驗,進一步優(yōu)化簽派員班組人員的配置。最后,以四川航空運控中心放行簽派員為例,驗證了本文構(gòu)建的相關(guān)評估模型的可行性。從軟件工程的思想出發(fā),結(jié)合簽派員班組人員配置、簽派員個人能力評估及簽派員班組績效評估的實際需求,完成了簽派員班組人員配置系統(tǒng)的功能設(shè)計及開發(fā)并運用雷達圖可視化方法實現(xiàn)評估結(jié)果的可視化呈現(xiàn)。本文研究工作的完成,有助于航空公司通過對簽派員個人能力的合理評估進而實現(xiàn)簽派員班組人員的合理配置。通過科學(xué)合理的班組績效考核使航空公司在保障航班安全的前提下實現(xiàn)簽派員班組績效的最大化,同時也為簽派員相關(guān)培訓(xùn)計劃的制定提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:As the key team of the core dispatch and command department, the flight dispatcher team decides the signing release and flight safety of each flight. The comprehensive ability of the signing and dispatching team directly determines the running quality and the company benefit of the airline company. Therefore, to improve the overall comprehensive ability of the signing and dispatching team, The scientific and reasonable allocation of team personnel is an important grasp to promote the safe and healthy development of airline operation. Firstly, this paper analyzes the present situation of the airline's assessment of the staffing of the assigned team and the comprehensive ability of the individual dispatcher. This paper studies the problems existing in the process of personnel allocation and personal ability assessment of the dispatching teams of airline companies, and puts forward the research ideas of this paper in the light of the existing problems. Secondly, On the basis of investigation and investigation of airline operation control line, this paper constructs the evaluation index system of the individual ability of dispatcher and the team and team of dispatcher, and establishes the evaluation of personal ability of dispatcher by the method of combining AHP and entropy method. Based on the fuzzy analytic hierarchy process (AHP) as the main modeling method, the weight of the performance evaluation index of the dispatcher team is established. Thirdly, we use Morino social measurement method to measure the interpersonal ability of the dispatcher. Combined with the interpersonal relationship index and the personal ability index, K-means cluster analysis was used to define the member types and to screen the members of the dispatch team. According to the results of the performance evaluation and the satisfaction of the internal members of the team, the rationality of the deployment of the team members is tested. Finally, taking Sichuan Aviation Transportation Control Center as an example, the feasibility of the related evaluation model is verified. According to the actual needs of the personal ability evaluation and the performance evaluation of the sending team, the actual needs of the personnel team, the personal ability evaluation and the performance evaluation of the sending staff team should be taken into account. In this paper, the function design and development of the assigned team staffing system are completed, and the visual presentation of the evaluation results is realized by using the method of radar image visualization. It is helpful for the airline to realize the rational allocation of the staff through the rational evaluation of the individual ability of the dispatcher and the scientific and reasonable performance appraisal of the shift so that the airline can realize the flight safety under the premise of ensuring the flight safety. Maximize team performance, At the same time, it also provides the theoretical basis for the formulation of the relevant training plan.
【學(xué)位授予單位】：中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F562.6

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本文編號：1548872