本文關(guān)鍵詞： 城市交通 擁堵定價 動態(tài)時間　出處：《價格理論與實(shí)踐》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文依據(jù)交通擁堵經(jīng)濟(jì)學(xué)分析了擁堵定價的交通需求調(diào)節(jié)屬性,總結(jié)了三種擁堵的經(jīng)濟(jì)定價方式,用異質(zhì)出行者出行時間決策的政策反應(yīng)分析,指出日時段擁堵收費(fèi)是我國現(xiàn)階段擁堵定價政策的可選方式。
[Abstract]:According to the economics of traffic congestion, this paper analyzes the characteristics of traffic demand regulation of congestion pricing, summarizes three kinds of economic pricing modes of congestion, and analyzes the policy response of different travelers' travel time decision. It is pointed out that daily congestion pricing is an optional way of congestion pricing policy in China at the present stage.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【分類號】：F572.5

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1544240