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龍江交通公司公路建設(shè)業(yè)務(wù)管理模式研究

發(fā)布時間:2018-02-27 11:36

  本文關(guān)鍵詞: 公路建設(shè) 組織機構(gòu)設(shè)置 信息化溝通 管理模式 出處:《哈爾濱工程大學(xué)》2012年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


【摘要】:公路是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物,它對促進(jìn)社會經(jīng)濟發(fā)展,推動生產(chǎn)力都有著很高的效益。國際上經(jīng)濟領(lǐng)先、交通便利的國家,從政治、國防、經(jīng)濟等方面的需要考慮,,都在一定程度上影響著國家公路建設(shè)網(wǎng)路的規(guī)劃。為此,符合中國實際發(fā)展的公路建設(shè)工程管理模式急需建立。如何全面提高高速公路管理企業(yè)的綜合競爭實力,如何使我國高速公路建設(shè)盡快向國際化邁進(jìn),及時調(diào)整高速公路管理模式,提高管理水平,早日同國際接軌,就成了業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。 黑龍江省公路公司的建設(shè)管理體制的改革與完善卻沒有引起足夠的重視。黑龍江省公路公司的建設(shè)管理體制幾經(jīng)調(diào)整,幾經(jīng)變革,經(jīng)歷了從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變過程,但是管理模式在不同時期的變化卻不大,高速公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、運營、養(yǎng)護等各個階段仍然存在顯著矛盾,突出表現(xiàn)為:組織管理專業(yè)性不高、資金難以有效控制等。黑龍江省公路公司建設(shè)管理體制需要進(jìn)行全面系統(tǒng)的考慮,從政策、技術(shù)、經(jīng)濟等各個環(huán)節(jié)上進(jìn)行綜合處理,實現(xiàn)管理一體化。 本文對國內(nèi)外公路管理業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了分析,總結(jié)了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出了研究中的不足。接著介紹了龍江交通公司公路建設(shè)業(yè)務(wù)管理的現(xiàn)狀,分析并指出了在業(yè)務(wù)管理中存在的問題,闡述了問題產(chǎn)生的原因,然后根據(jù)龍江交通公司公路建設(shè)業(yè)務(wù)的實際需要,以代建制為基礎(chǔ)構(gòu)建了包含樹狀代建管理模式、樹狀組織機構(gòu)模式、樹狀信息化溝通機制的龍江交通公司建設(shè)業(yè)務(wù)樹狀管理模式。然后將樹狀管理模式與對龍江交通公司重點業(yè)務(wù)的四環(huán)路工程項目相結(jié)合,闡述了樹狀管理模式對龍江交通公司業(yè)務(wù)運行的現(xiàn)實意義,并提出了樹狀管理模式運行所需要的保障措施。
[Abstract]:Highways are inevitable products of social and economic development. They are highly effective in promoting social and economic development and promoting productive forces. Countries leading the world in economy and convenient transportation are considered in terms of political, national defense, economic and other needs. To some extent, it affects the planning of the national highway construction network. For this reason, the highway construction engineering management model, which is in line with the actual development of China, needs to be established urgently. How to comprehensively improve the comprehensive competitive strength of highway management enterprises, How to make the expressway construction of our country move forward to internationalization, adjust the expressway management mode in time, improve the management level, and connect with the international as soon as possible, has become the focus of attention inside and outside the industry. However, the reform and perfection of the construction management system of Heilongjiang Provincial Highway Company has not attracted enough attention. The construction management system of Heilongjiang Highway Company has undergone several adjustments and changes, and has undergone a process of transition from a planned economy to a market economy. However, the change of management mode in different periods is not so great. There are still significant contradictions in highway planning, construction, management, operation, maintenance and so on. The construction and management system of Heilongjiang Provincial Highway Company needs to be considered in a comprehensive and systematic way, and comprehensive treatment should be made from the aspects of policy, technology, economy and so on, so as to realize the integration of management. This paper analyzes the business model of highway management at home and abroad, summarizes the current research situation at home and abroad, points out the shortcomings of the research, and then introduces the present situation of highway construction business management in Longjiang Communications Company. This paper analyzes and points out the problems existing in the business management, expounds the causes of the problems, and then, according to the actual needs of the highway construction business of Longjiang Communications Company, constructs the management mode of the agency construction system based on the tree-like construction management model. The tree-like organization model, the tree-shaped information communication mechanism and the tree-like management model of the construction business of Longjiang Transportation Company. Then, the tree-like management model is combined with the fourth Ring Road Project of the key Business of Longjiang Transportation Company. This paper expounds the practical significance of tree management mode to the operation of Longjiang Transportation Company, and puts forward the safeguard measures needed for the operation of tree management mode.
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:F542.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1542504

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