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交通基礎(chǔ)設(shè)施投資促進林區(qū)減貧——基于南方13個省級面板數(shù)據(jù)的實證研究

發(fā)布時間:2018-02-24 12:28

  本文關(guān)鍵詞: 交通基礎(chǔ)設(shè)施 林區(qū)貧困 面板數(shù)據(jù) 出處:《林業(yè)經(jīng)濟》2017年10期  論文類型:期刊論文


【摘要】:交通基礎(chǔ)設(shè)施具有顯著的外部性特征,是促進經(jīng)濟持續(xù)快速增長的"加速器",在減貧過程中發(fā)揮著不可替代的作用。文章利用2003~2013年南方集體林區(qū)13個省份的面板數(shù)據(jù),選取交通密度值作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的代理變量,并運用三階段最小二乘法(3SLS)解決了交通基礎(chǔ)設(shè)施的內(nèi)生性問題,實證檢驗了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對林區(qū)減貧的影響。研究發(fā)現(xiàn):在2003~2013年期間的南方集體林區(qū),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對林區(qū)減貧具有顯著的正向影響,交通密度值每增加1%,人均GDP增加1.727%,農(nóng)村居民人均純收入增加1.341%。政府應(yīng)加大林區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進林區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)林區(qū)貧困人口的脫貧致富。
[Abstract]:Transportation infrastructure has remarkable externality and is an accelerator to promote sustained and rapid economic growth, which plays an irreplaceable role in the process of poverty reduction. This paper uses panel data from 13 provinces in the Southern Collective Forest region from 2003 to 2013. The traffic density is chosen as the proxy variable of transportation infrastructure, and the three-stage least square method (3SLS) is used to solve the endogenetic problem of traffic infrastructure. The paper empirically tests the effect of transportation infrastructure construction on poverty reduction in forest regions. It is found that transport infrastructure construction has a significant positive impact on poverty reduction in southern collective forest regions from 2003 to 2013. With the increase of traffic density, the per capita GDP increases by 1.727, and the per capita net income of rural residents increases by 1.341. The government should strengthen the construction of transportation infrastructure in forest areas, promote the social and economic development of forest regions, and realize the poverty alleviation and enrichment of the poor people in forest areas.
【作者單位】: 江西農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院;江西省社會科學院;
【基金】:國家自然科學基金“生態(tài)補償政策對特別困難地區(qū)農(nóng)戶減貧驅(qū)動機制及政策優(yōu)化研究——以原中央蘇區(qū)為例”,(編號:71463025);國家自然科學基金“交易費用、農(nóng)戶契約選擇與林地規(guī)模經(jīng)營模式研究:驅(qū)動力、效率與機制設(shè)計”(編號:71663029) 江西現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的決策支持協(xié)同創(chuàng)新中心招標(委托)課題“贛南原中央蘇區(qū)精準扶貧機制與模式研究”(編號:XDNYA1512)
【分類號】:F323.8;F512.7

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本文編號:1530236

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