本文關(guān)鍵詞：基于準市場化原則的地鐵企業(yè)盈利模式研究　出處：《城市軌道交通研究》2015年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：系統(tǒng)地研究了基于準市場化原則的地鐵企業(yè)盈利模式,并以深圳地鐵為例進行了實證分析。在政府配置適當資源和政策的支持下進行企業(yè)化運作,是構(gòu)建地鐵企業(yè)盈利模式的"準市場化"原則。盈利模式是企業(yè)收入大于支出前提下的收支來源和收支方式。設(shè)計企業(yè)盈利模式,要以系統(tǒng)性、效益性、相關(guān)性和動態(tài)性為原則,認真分析企業(yè)的收支來源和收支方式。地鐵企業(yè)具有準公共品與正外部性、重資產(chǎn)型與低收益型、規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟等三個方面的行業(yè)屬性,決定了其盈利模式的設(shè)計要重點考慮如何返還正外部性、如何平衡成本收益以及如何挖掘范圍經(jīng)濟。返還正外部性,通過政府配置一定的資源由企業(yè)進行市場化運作來實現(xiàn);平衡成本收益,通過創(chuàng)新固定資產(chǎn)折舊和融資利息的會計政策來實現(xiàn);挖掘范圍經(jīng)濟,重點是考慮不同業(yè)務(wù)板塊以及同一業(yè)務(wù)板塊不同子業(yè)務(wù)之間的協(xié)同作用。立足現(xiàn)實,適當前瞻,將地鐵企業(yè)盈利模式歸納為"地鐵+地產(chǎn)"、"基金+會員"、"實體+虛擬"三大方面。構(gòu)建和實施地鐵企業(yè)盈利模式,有利于促進地鐵企業(yè)加強自我生存和自我發(fā)展能力,實現(xiàn)地鐵企業(yè)的良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展。
[Abstract]:This paper systematically studies the profit model of metro enterprise based on quasi-market-oriented principle, and takes Shenzhen Metro as an example to carry out enterprise operation under the support of appropriate resources and policies of the government. It is the principle of "quasi-marketization" to construct the profit model of subway enterprise. The profit mode is the source of income and expenditure and the way of income and expenditure under the premise that the enterprise's income is greater than the expenditure. The design of the profit mode of the enterprise should be systematic and beneficial. According to the principle of relativity and dynamics, this paper analyzes the source of revenue and expenditure and the way of income and expenditure. Subway enterprises have quasi-public goods and positive externalities, heavy asset type and low income type. The industry attributes of scale economy and scope economy decide that how to return positive externalities should be considered in the design of profit model. How to balance the cost benefit and how to excavate the scope economy, return the positive externality, through the government allocates the certain resources to carry on the market operation by the enterprise; Balancing cost and income through innovating accounting policy of fixed assets depreciation and financing interest; Mining scope economy, the emphasis is to consider the synergy between different business sectors and different sub-business of the same business plate. Based on the reality, appropriate forward-looking, the subway enterprise profit model is summed up as "subway real estate". "Foundation member" and "entity fictitious". The construction and implementation of subway enterprise profit model will help to promote the subway enterprise to strengthen its self-survival and self-development ability. Realize the virtuous circle and sustainable development of subway enterprise.
【作者單位】： 深圳市地鐵集團有限公司;
【分類號】：F572.6
【正文快照】： 探索和構(gòu)建地鐵企業(yè)盈利模式,除充分挖掘地鐵企業(yè)的直接經(jīng)濟效益外,還需要對其外溢的部分社會經(jīng)濟效益予以內(nèi)部化。但在目前的運作模式下,地鐵企業(yè)自身是沒有能力使外溢的社會經(jīng)濟效益予以內(nèi)部化的。解決這一問題,需要政府針對地鐵項目制定相關(guān)的支持政策和配置一定的資源,由

【參考文獻】

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本文編號：1429061