本文關鍵詞：基于動態(tài)價格激勵機制的租賃車輛配置研究　出處：《工業(yè)工程與管理》2015年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 車輛配置 價格激勵機制 供需平衡 仿真分析

【摘要】：有效的租賃車輛配置能夠幫助汽車租賃企業(yè)平衡顧客需求與車輛供給,基于動態(tài)價格激勵機制,在顧客需求服從非齊次泊松過程的條件下,構建了具有滾動周期優(yōu)化特征的動態(tài)隨機模型,能夠實現租賃車輛長期配置,并用算例驗證了動態(tài)價格激勵機制模型的可行性與有效性,結果表明模型可以幫助企業(yè)向顧客提供實時動態(tài)的價格激勵決策,完成租賃車輛的有效配置,提高租賃車輛利用率的同時提升顧客的滿意度。
[Abstract]:Effective allocation of leased vehicles can help car rental enterprises to balance customer demand and vehicle supply, based on dynamic price incentive mechanism, under the condition of customer demand from non-homogeneous Poisson process. A dynamic stochastic model with rolling cycle optimization is constructed, which can realize the long-term configuration of leased vehicles. The feasibility and effectiveness of the dynamic price incentive mechanism model are verified by an example. The results show that the model can help enterprises to provide customers with real-time dynamic price incentive decision, complete the effective allocation of leased vehicles, improve the utilization rate of rental vehicles and improve customer satisfaction.
【作者單位】： 上海交通大學機械與動力工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51435009) 上海大學生創(chuàng)新活動計劃資助項目(IAP7031)
【分類號】：F572;F724.6
【正文快照】： 1引言汽車租賃行業(yè)作為中國新興的交通運輸服務業(yè),是滿足大眾個性化出行、商務活動需求以及保障重大社會活動的重要交通方式。近年來中國汽車租賃行業(yè)正進入一個高速發(fā)展的階段,預計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛年需求將達到30萬至50萬輛,營業(yè)收入約400億元[1]。汽車

【相似文獻】

相關期刊論文 前1條

1 陳國和;;城際高速快客線路車輛配置研究[J];客車技術與研究;2006年04期

相關重要報紙文章 前1條

1 記者　馮濤 實習生 馬文燕;三年規(guī)劃構建銀川公交大格局[N];寧夏日報;2006年

，

本文編號：1369060