本文關(guān)鍵詞：河北保津高速收費(fèi)員績(jī)效考核問(wèn)題研究

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【摘要】：隨著高速公路的快速發(fā)展,我國(guó)高速的通行費(fèi)收入屢創(chuàng)新高。但是,由于高速公路的整體管理水平不高,降低了高速公路的還貸付息能力,制約著各地高速公路的健康發(fā)展。建立一套可行的收費(fèi)員績(jī)效考核體系,提高收費(fèi)人員服務(wù)水平和工作效率,成為目前的當(dāng)務(wù)之急。本文以河北保津高速現(xiàn)有的收費(fèi)員績(jī)效考核體系存在的弊端入手,運(yùn)用績(jī)效考核中KPI(關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法),進(jìn)行收費(fèi)員星級(jí)績(jī)效考核體系的設(shè)計(jì)與實(shí)踐,期望為高速公路收費(fèi)員的管理提供參考。河北保津高速公路現(xiàn)有的收費(fèi)員績(jī)效考核體系對(duì)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站規(guī)范化的管理起到了一定作用,但在實(shí)踐的過(guò)程中,現(xiàn)有考核體系也反映出一些不足之處。如績(jī)效考核評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)置不合理,缺乏收費(fèi)員考核的特定評(píng)價(jià)指標(biāo)；績(jī)效考核宣傳不到位,員工存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)；公司管理者對(duì)績(jī)效考核重結(jié)果,輕過(guò)程；考核結(jié)果無(wú)反饋、溝通。通過(guò)診斷后,對(duì)河北保津高速收費(fèi)員的績(jī)效考核體系進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。本文主要使用了實(shí)證分析法與規(guī)范分析法相結(jié)合的研究方法,依據(jù)人力資源管理理論、激勵(lì)理論、組織行為學(xué)等相關(guān)理論,結(jié)合河北保津高速現(xiàn)有績(jī)效考核體系實(shí)踐,設(shè)計(jì)了收費(fèi)員績(jī)效考核相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)與考核方法,并抽取了服務(wù)投訴、文明服務(wù)、司乘滿(mǎn)意度、收費(fèi)差錯(cuò)率四項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行了實(shí)踐驗(yàn)證,研究結(jié)果有較強(qiáng)的可行性和可操作性。
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F272.92;F542.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1307565