本文關(guān)鍵詞：廣西交通運(yùn)輸廳交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：隨著預(yù)算管理體制改革的不斷深入推進(jìn)，我國(guó)初步建立了公共財(cái)政框架體系。推進(jìn)預(yù)算績(jī)效管理已成為財(cái)政管理工作中一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。交通運(yùn)輸部門交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目支出屬于關(guān)系民生的重點(diǎn)支出。交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)研究，有助于交通運(yùn)輸部門建立科學(xué)的項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)體系，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)資金配置。 本文以廣西交通運(yùn)輸廳及所屬的廣西公路管理部門、港航管理部門為對(duì)象，在公共財(cái)政理論、委托代理理論、公共受托責(zé)任等基礎(chǔ)理論指導(dǎo)下，分別建立了公路和水路兩個(gè)領(lǐng)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 全文共分為5章。第一章緒論主要介紹研究的背景、國(guó)內(nèi)外研究概況以及研究的目的、意義、內(nèi)容、基本思路；第二章闡述了公共財(cái)政理論、委托代理理論、公共受托責(zé)任等基礎(chǔ)理論；第三章分析了廣西交通運(yùn)輸廳交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效管理現(xiàn)狀，并闡述了進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)研究的必要性和可行性；第四章提出交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建的基本思路；第五章結(jié)合廣西交通運(yùn)輸廳、廣西公路管理部門及港航管理部門的特點(diǎn)，，對(duì)公路和水路領(lǐng)域的交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目分別設(shè)計(jì)了績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在文章末尾總結(jié)了研究結(jié)論，并對(duì)未來(lái)交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項(xiàng)目預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)研究進(jìn)行了展望。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F812.3;F512.7

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本文編號(hào)：1303490