本文關(guān)鍵詞：H航運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

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【摘要】：金融危機(jī)自2008年9月份爆發(fā)以來,多種原因如航運(yùn)市場運(yùn)力嚴(yán)重過剩,中國產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,大貨主大規(guī)模組建船隊(duì),國際燃油價(jià)格波動(dòng)劇烈等,致使航運(yùn)業(yè)仍在苦苦掙扎。很多業(yè)內(nèi)專家和研究機(jī)構(gòu)對(duì)后市依舊不樂觀,認(rèn)為航運(yùn)低潮還將長時(shí)間持續(xù)。針對(duì)外部的變化,航運(yùn)企業(yè)應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)的戰(zhàn)略調(diào)整。在應(yīng)對(duì)這場危機(jī)過程中,H航運(yùn)公司也遇到了一些困難,遇到了較大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn),需要通過研究制訂科學(xué)有效的發(fā)展戰(zhàn)略,來把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。本文以H航運(yùn)公司為研究對(duì)象,主要通過定性分析的方法,理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)該公司的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究。首先,利用PEST分析方法對(duì)H航運(yùn)公司所面臨的宏觀環(huán)境進(jìn)行研究,利用波特五力模型對(duì)H航運(yùn)公司所處行業(yè)競爭環(huán)境進(jìn)行分析;其次,對(duì)H航運(yùn)公司的經(jīng)營管理、人力資源、企業(yè)治理、財(cái)務(wù)狀況等內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行分析,明晰H航運(yùn)公司現(xiàn)在所處的狀況和面臨的主要問題;然后,利用SWOT分析法,分析H航運(yùn)公司面臨的機(jī)會(huì)、威脅和企業(yè)自身的優(yōu)勢、劣勢,在此基礎(chǔ)上,選擇和制定了H航運(yùn)公司的發(fā)展戰(zhàn)略;最后,提出H航運(yùn)公司戰(zhàn)略實(shí)施的保障措施。分析表明,H航運(yùn)公司應(yīng)該選擇混合型戰(zhàn)略,戰(zhàn)略確定為“渡危機(jī)、強(qiáng)船隊(duì)、大合作、多經(jīng)營”的發(fā)展戰(zhàn)略。文章研究為H航運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了一定的參考,對(duì)相關(guān)航運(yùn)企業(yè)具有一定借鑒意義。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F272;F552.6

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4 王U，

本文編號(hào)：1287644