本文關(guān)鍵詞：面向彈性需求的鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品定價(jià)方法研究

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【摘要】：科學(xué)合理的定價(jià)策略可以有效提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力.考慮貨運(yùn)價(jià)格與客戶需求間的動(dòng)態(tài)作用關(guān)系,在彈性需求條件下構(gòu)建鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品定價(jià)多目標(biāo)雙層規(guī)劃模型:上層規(guī)劃模型以鐵路運(yùn)輸企業(yè)利潤最大化和公、鐵、航三種運(yùn)輸方式組成的運(yùn)輸系統(tǒng)碳排放最小化為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù);下層模型為描述貨運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式之間分配的用戶均衡配流模型.同時(shí)設(shè)計(jì)了基于靈敏度分析法的雙層規(guī)劃模型求解算法,并通過數(shù)值算例驗(yàn)證分析了模型應(yīng)用的可行性和科學(xué)性.研究結(jié)果表明:面向彈性需求的鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品定價(jià)模型科學(xué)合理、簡便易行.
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;中國鐵路總公司價(jià)格管理部;北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71390332-3)~~
【分類號】：F530.5
【正文快照】： 0引言面對激烈的市場競爭,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化核心競爭力,建立一套能夠?qū)崟r(shí)反映市場需求變化的產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制極為必要.本文將研究對象定位于快捷貨運(yùn)產(chǎn)品,主要考慮到:一方面,鐵路大宗物資運(yùn)輸關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)命脈,短期內(nèi)由鐵路運(yùn)輸企業(yè)完全自主定價(jià)的可能性較小;另一方

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本文編號：1275873