本文關(guān)鍵詞：群島新區(qū)建設(shè)背景下舟山港口集約開(kāi)發(fā)管理研究

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【摘要】：舟山港自1987年開(kāi)港以來(lái),舟山港口開(kāi)發(fā)日益加快,但回顧20多年來(lái)的發(fā)展歷程,作為一個(gè)地方性港口,舟山港口開(kāi)發(fā)具有其普遍性和特殊性,尤其是發(fā)展的初期階段,總體上走的是一條以資源換速度的發(fā)展道路。隨著群島新區(qū)建設(shè)的推進(jìn),在新的形勢(shì)下,舟山港口集約開(kāi)發(fā)管理也面臨重大挑戰(zhàn),如何利用好每一段寶貴的深水岸線資源,使其發(fā)揮最大的效益,如何避免與周邊港口同質(zhì)化,是舟山港當(dāng)前面臨的最大課題。為此,急需開(kāi)展港口集約開(kāi)發(fā)管理研究,分析當(dāng)前舟山港開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題,借鑒國(guó)內(nèi)外港口的成功經(jīng)驗(yàn),提出相應(yīng)的解決對(duì)策。本文運(yùn)用公共經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,系統(tǒng)地分析了舟山港集約開(kāi)發(fā)管理的總體情況以及當(dāng)前存在的主要問(wèn)題和成因,在借鑒國(guó)內(nèi)外港口集約開(kāi)發(fā)管理成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的對(duì)策。本文分為七個(gè)部分：第一部分,緒論。主要闡述國(guó)內(nèi)外港口集約開(kāi)發(fā)管理的研究現(xiàn)狀、開(kāi)展新區(qū)背景下研究港口集約開(kāi)發(fā)的背景和意義,以及研究方法和研究思路。第二部分,與港口集約開(kāi)發(fā)管理相關(guān)的概念界定和研究的理論基礎(chǔ)。主要對(duì)港口岸線、集約開(kāi)發(fā)管理、岸線收儲(chǔ)、岸線有償供應(yīng)進(jìn)行闡述,并對(duì)研究理論基礎(chǔ)進(jìn)行闡述,分別為公共選擇理論、公共治理理論、成本效益理論和區(qū)位理論。第三部分,舟山港口開(kāi)發(fā)管理的現(xiàn)狀分析。這部分內(nèi)容分別從舟山港口開(kāi)發(fā)管理的基本情況、當(dāng)前存在的主要問(wèn)題以及存在問(wèn)題的原因進(jìn)行闡述。第四部分,國(guó)外及國(guó)內(nèi)其它港口集約開(kāi)發(fā)管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒。主要把國(guó)內(nèi)外知名港口的集約開(kāi)發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)做了詳細(xì)介紹,為下一部分的應(yīng)用與借鑒奠定基礎(chǔ)。第五部分,舟山港口集約開(kāi)發(fā)管理的對(duì)策建議。主要從加強(qiáng)港口規(guī)劃戰(zhàn)略研究、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加強(qiáng)港口開(kāi)發(fā)管理、提升岸線資源使用價(jià)值等方面研究解決這些問(wèn)題的具體對(duì)策與方法。第六部分,在新形勢(shì)、新前景下,從政策和管理兩個(gè)層面提出加強(qiáng)港口集約開(kāi)發(fā)管理的相關(guān)政策建議,提升舟山港集約開(kāi)發(fā)管理水平,促進(jìn)港口大發(fā)展。第七部分,結(jié)語(yǔ)。對(duì)本文的總結(jié)和展望。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F552.7

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本文編號(hào)：1254323