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基于市場(chǎng)的解決全球航空碳減排的措施方案:困境與前景

發(fā)布時(shí)間:2017-11-28 13:31

  本文關(guān)鍵詞:基于市場(chǎng)的解決全球航空碳減排的措施方案:困境與前景


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【摘要】:為應(yīng)對(duì)來自國(guó)際航空碳排放所引起的全球氣候變化,國(guó)際民用航空組織就基于市場(chǎng)的措施達(dá)成了諸多共識(shí)。第38屆大會(huì)一致決定發(fā)展全球單一基于市場(chǎng)措施方案以解決國(guó)際航空碳排放。目前提出的三種可供選擇的基于市場(chǎng)的措施方案尚有諸多細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步研究和完善,發(fā)展和實(shí)施全球單一基于市場(chǎng)的措施方案還面臨著原則沖突、市場(chǎng)扭曲、碳泄漏以及政策執(zhí)行效力等問題。但通過發(fā)展基于市場(chǎng)措施的框架、設(shè)立超主權(quán)管理機(jī)構(gòu)、有差別的實(shí)施等措施,未來通過建立全球單一基于市場(chǎng)措施方案來解決國(guó)際航空碳排放是可期的。
【作者單位】: 上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】:上海市教委資助的出國(guó)訪學(xué)(進(jìn)修)項(xiàng)目“碳排放費(fèi)征收對(duì)航空公司運(yùn)營(yíng)管理的影響” 英國(guó)愛丁堡大學(xué)商學(xué)院合作項(xiàng)目的階段性成果之一
【分類號(hào)】:X738;F561
【正文快照】: 自國(guó)際民用航空組織37屆大會(huì)以來,國(guó)際民用航空組織關(guān)于基于市場(chǎng)的措施(MBMs)取得了豐碩的研究成果和共識(shí),包括基于市場(chǎng)措施的指導(dǎo)原則、最低門限、可行性等。特別是在38屆大會(huì)上,國(guó)際民用航空組織在成員國(guó)之間就基于市場(chǎng)的措施達(dá)成了一項(xiàng)劃時(shí)代的協(xié)議,即,在國(guó)際民用航空組織,

本文編號(hào):1234158

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