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基于運輸貨類的貨運車輛收費費率調(diào)整分析

發(fā)布時間:2017-11-27 19:04

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【摘要】:從運輸貨類的角度出發(fā),以"在保證道路正常運行的基礎(chǔ)上,調(diào)節(jié)各貨類費率,體現(xiàn)社會公平"為原則,追求出行者與經(jīng)營者的雙贏局面。文章采用聚類分析的方法將貨類進行聚類,得到了費率調(diào)整系數(shù),對雙方的博弈情況進行探討,提出了可接受費率值概念及其確定方法。建立了基于貨類的高速公路基準費率調(diào)整模型。通過計算實例,得到了費率調(diào)整前后各貨類費率值及區(qū)域路網(wǎng)各項特征值的變化情況。最后,從貨運車輛經(jīng)營者效益、高速公路經(jīng)營者收益、區(qū)域路網(wǎng)各項特征值等方面對費率調(diào)整進行了評價。
【作者單位】: 河北省交通運輸廳公路管理局;承德市公路管理處;
【分類號】:F542
【正文快照】: 現(xiàn)行高速公路貨運車輛費率的確定主要依照計重收費或者按車型收費,這種收費模式主要從道路經(jīng)營者的角度考慮了貨運車輛對于道路的損壞及道路經(jīng)營者的經(jīng)濟效益,沒有突出高速公路的公益性,對于貨運車輛的收益水平及所運貨物的屬性考慮較少。此類費率確定的方法較為簡單,考慮因素

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號:1232837

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