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基于CGE模型的碳稅征收對(duì)中國(guó)民航業(yè)的影響研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-23 00:01

  本文關(guān)鍵詞:基于CGE模型的碳稅征收對(duì)中國(guó)民航業(yè)的影響研究


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【摘要】:相對(duì)于其他碳排放源,航空業(yè)是碳排放增長(zhǎng)最快的行業(yè),如果不對(duì)航空業(yè)碳排放加以控制,則會(huì)抵消其他行業(yè)的碳減排成果,因此開(kāi)展碳稅征收對(duì)中國(guó)民航全行業(yè)發(fā)展的影響研究有著極為重要的意義。本文建立一個(gè)靜態(tài)的AVICGE模型,模擬分析了不同碳稅稅率對(duì)民航業(yè)的碳排放量、客貨運(yùn)輸量、航空耗油量和民航業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)變量的影響;分析了不同的碳減排量對(duì)邊際減排成本和邊際民航業(yè)GDP損失的變化趨勢(shì)。研究表明:(1)隨著碳稅稅率的增加,民航業(yè)減排率增加明顯,減排量越來(lái)越大。相對(duì)碳排放量而言,碳稅對(duì)民航業(yè)運(yùn)輸量的影響較小。(2)碳稅征收對(duì)民航業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)變量存在影響。(3)碳排放邊際影響分析結(jié)果表明:隨著減排量上升,邊際減排成本增加,邊際GDP損失逐漸提高。(4)研究表明:當(dāng)民航業(yè)碳稅稅率處于110-170元/噸區(qū)間時(shí),上述的碳減排量和碳減排變化率等曲線前后增速發(fā)生較大變化,反映出民航業(yè)最優(yōu)碳稅稅率為110-170元/噸的區(qū)間。
【作者單位】: 中國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)公司;
【分類(lèi)號(hào)】:F812.42;F562.3
【正文快照】: 一、研究背景與意義(一)研究背景人類(lèi)大量消耗化石能源而導(dǎo)致的溫室氣體排放所致使的全球性氣候和環(huán)境變化已成為國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。由于CO2是最主要的溫室氣體之一,因此目前溫室氣體排放控制的重點(diǎn)集中在CO2排放的消減上。在各種減緩氣候變化的政策工具中,碳稅被認(rèn)

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1 本報(bào)記者 李桂琴;碳稅漸近[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2010年

2 本報(bào)記者 劉京玲;時(shí)間表漸趨明朗 碳稅開(kāi)征面臨兩難境地[N];中國(guó)商報(bào);2010年

3 朱其忠;澳碳稅方案 因何“鳳凰變雞”[N];中國(guó)石化報(bào);2011年

4 傅云威;“碳稅”方案因何鳳凰變雞[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2011年

5 傅云威;澳“碳稅”方案緣何成眾矢之的[N];中國(guó)信息報(bào);2011年

6 上海第一財(cái)經(jīng)頻道主持人,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士 馬紅漫;推出碳稅須考慮社會(huì)福利公平[N];經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào);2010年

7 李景衛(wèi);澳大利亞廢除碳稅政策的褒與貶[N];中國(guó)礦業(yè)報(bào);2013年

8 蘇明 傅志華 許文 財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;建議我國(guó)適時(shí)開(kāi)征碳稅[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2013年

9 李瑞;澳大利亞廢除碳稅議案折戟參議院[N];法制日?qǐng)?bào);2014年

10 本報(bào)記者 張琪;澳大利亞碳稅法案匆匆落幕[N];中國(guó)能源報(bào);2014年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 張孜孜;我國(guó)碳稅的稅率估算及其影響研究[D];華中科技大學(xué);2014年

2 于娟;碳稅循環(huán)政策在農(nóng)村能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中的作用[D];復(fù)旦大學(xué);2007年

3 劉恒;基于CGE模型的碳稅征收對(duì)中國(guó)民航業(yè)的影響研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張洋;我國(guó)開(kāi)征碳稅問(wèn)題的研究[D];沈陽(yáng)大學(xué);2012年

2 馮翔;我國(guó)開(kāi)征碳稅相關(guān)問(wèn)題研究[D];山東財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年

3 楊亞輝;構(gòu)建我國(guó)碳稅法律制度研究[D];鄭州大學(xué);2013年

4 劉靜;我國(guó)碳稅收入測(cè)算及其和國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究[D];北京交通大學(xué);2013年

5 王寧寧;國(guó)外碳稅立法及對(duì)我國(guó)的啟示[D];寧波大學(xué);2011年

6 張秀平;征收碳稅對(duì)廣東省的能源供需及居民福利的影響分析[D];華南理工大學(xué);2011年

7 崔明莉;我國(guó)碳稅法律制度的構(gòu)建[D];湖南師范大學(xué);2011年

8 柴玉梅;關(guān)于我國(guó)開(kāi)征碳稅的法律思考[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2011年

9 劉軒昊;我國(guó)碳稅立法研究[D];中南大學(xué);2011年

10 楊鶯鶯;碳稅政策研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2011年

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本文編號(hào):1216476

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