發(fā)布時間：2017-11-23 03:16

  本文關鍵詞：公共產(chǎn)品理論視野下山東海事船舶配置研究

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【摘要】：為適應山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設的需要,正確把握我國社會經(jīng)濟發(fā)展對海事監(jiān)管的需求,提高海事系統(tǒng)服務國民經(jīng)濟發(fā)展的支持保障能力是我們面臨的一個迫切而現(xiàn)實的任務。其中開展山東海事船舶配置標準研究,找到適應山東經(jīng)濟發(fā)展的海事船舶配置方案,為海事系統(tǒng)“十二五”建設規(guī)劃評估和調(diào)整的做好前期準備,對海事系統(tǒng)今后發(fā)展具有重大意義。 本文結(jié)合山東轄區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù),運用相關理論及模型,提出了山東海事船舶配置方案,以期實現(xiàn)公共性與經(jīng)濟性的統(tǒng)一。第一,對海事船舶及相關概念進行界定,明確海事船舶的公共服務性,并對海事系統(tǒng)運用公共產(chǎn)品理論、公共風險管理理論、系統(tǒng)性原則、適應性概念等進行了探討。第二,結(jié)合山東海事局轄區(qū)現(xiàn)狀及水上交通特點,對山東海事船舶配置的現(xiàn)狀進行分析,找出現(xiàn)有船舶配置存在的問題；第三,根據(jù)公共風險管理及模糊數(shù)學理論,建立海事監(jiān)管水域公共風險評估模型,對山東海事局轄區(qū)各水域風險進行評估,據(jù)此確定山東海事船舶配置的需求；第四,在上述需求分析的基礎上,結(jié)合系統(tǒng)性原則、設計出符合山東航運經(jīng)濟發(fā)展需要、布局合理與資金高效的山東轄區(qū)海事船舶配置方案；第五,根據(jù)山東轄區(qū)海事船舶配置方案,提出推進海事船舶建設的建議和措施。 本文在明確海事船舶公共性的基礎上,運用公共產(chǎn)品理論、公共風險管理理論、系統(tǒng)性原則、模糊數(shù)學等相關理論,結(jié)合海事監(jiān)管大量實際統(tǒng)計數(shù)據(jù),建立海事監(jiān)管水域公共風險評估模型；根據(jù)山東海事轄區(qū)水域監(jiān)管要求、海事船舶現(xiàn)狀及背景,運用數(shù)據(jù)分析、模型構建以及定性與定量相結(jié)合等方法,提出了山東海事船舶配置方案,為海事系統(tǒng)“十二五”建設規(guī)劃評估和調(diào)整做好前期準備。
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F552.7;U692

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本文編號：1217004