現(xiàn)代物流背景下公路貨運(yùn)超載成因分析及管理體系研究
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【摘要】:現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)是國之經(jīng)脈,是連接各經(jīng)濟(jì)部門的紐帶,是國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的基石,在現(xiàn)代物流背景下交通運(yùn)輸顯得尤為重要。在現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)中,公路運(yùn)輸占有重要地位,但我國公路運(yùn)輸安全事故頻發(fā),傷亡事件時(shí)有發(fā)生,公路交通安全問題十分突出。其中,公路貨運(yùn)超載釀成公路交通事故的占較大比例。運(yùn)輸成本居高不下,駕駛員的僥幸心理,法律法規(guī)不健全以及監(jiān)管人員監(jiān)管不力等原因,是導(dǎo)致我國公路貨運(yùn)超載超限屢禁不止的主要原因?傊,我國公路貨運(yùn)安全形勢不容樂觀,公路貨運(yùn)超載治理任重道遠(yuǎn)。 本文以公路貨運(yùn)為研究對象,研究公路貨運(yùn)超載問題。基于公路貨運(yùn)超載行為的復(fù)雜性,深入剖析公路貨運(yùn)超載典型案例,通過對公路貨運(yùn)情況的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合專家訪談、行為科學(xué)等方法,獲取、歸納、提煉影響公路貨運(yùn)超載行為的諸多因素;運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型理論和方法,分析研究公路貨運(yùn)超載影響因素間的復(fù)雜關(guān)系,建立公路貨運(yùn)超載影響因素的層級遞階結(jié)構(gòu)關(guān)系,進(jìn)一步揭示深層的影響因素,構(gòu)建公路貨運(yùn)超載影響因素體系;基于公路貨運(yùn)超載行為影響因素體系的分析,應(yīng)用成本效益分析理論和方法,進(jìn)一步深入分析成本因素對公路貨運(yùn)超載的深層次原因;基于行政管理理論和公共管理理論解析法律系統(tǒng)、監(jiān)管系統(tǒng)及市場系統(tǒng)對公路貨運(yùn)超載行為的影響機(jī)理。最后,從現(xiàn)代物流管理視角出發(fā),綜合運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理念、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能交通技術(shù)以及協(xié)同管理理論等,構(gòu)建公路貨運(yùn)超載的綜合管理體系,為我國公路貨運(yùn)超載治理提供一些有益的建議。
【學(xué)位授予單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U492.31;F259.2;F542
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