本文關(guān)鍵詞：營改增對交通運輸企業(yè)財務(wù)影響的研究

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【摘要】：1994年中國實行分稅制稅收改革，確立的是所得稅與流轉(zhuǎn)稅并重的雙主體稅種。2009年我國啟動增值稅轉(zhuǎn)型改革，當(dāng)增值稅通過轉(zhuǎn)型改革實現(xiàn)了稅負(fù)水平的削減之后，兩個稅種之間的稅負(fù)均衡狀態(tài)被打破，而稅負(fù)失衡會對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的起到巨大的阻礙作用，增值稅的擴(kuò)圍成為必然的選擇。 營業(yè)稅改征增值稅是我國“十二五”期間一項重要的結(jié)構(gòu)性減稅措施。2011年10月26日，國務(wù)院常務(wù)會議決定從2012年1月1日起，在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點，，逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。2012年1月1日開始在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)進(jìn)行的營業(yè)稅改征增值稅試點，并于2013年8月1日推廣到了全國范圍試行。 交通運輸業(yè)作為先行于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，與現(xiàn)行增值稅所涉及的行業(yè)有著密切關(guān)系，將交通運輸業(yè)納入增值稅征收范圍，有利于同國際接軌。確立與現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的規(guī)范化的增值稅制度，對交通運輸業(yè)的影響將是極其重大和深遠(yuǎn)的。 本文從理論上分析營改增對交通運輸企業(yè)稅負(fù)、收益等方面的影響。關(guān)于增值稅改革的研究，我國的學(xué)者進(jìn)行了一定的的理論和實踐研究，本文將在學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，從企業(yè)財務(wù)從業(yè)人員的角度，以一些有代表性的交通運輸業(yè)的上市公司為對象，通過實證分析營改增對交通運輸業(yè)的普遍影響，檢驗營改增實施的效果。在此基礎(chǔ)上，對未來增值稅征收范圍的繼續(xù)擴(kuò)增提供政策建議，希望對增值稅的下一步改革有所幫助。
【學(xué)位授予單位】：河北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F512.6;F275;F812.42

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本文編號：1202358