本文關(guān)鍵詞：省域交通運(yùn)輸業(yè)碳排放時空分布特征

  更多相關(guān)文章： 交通運(yùn)輸業(yè) 碳排放 時空分布 收斂性

【摘要】：近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)逐漸成為僅次于能源和工業(yè)部門的主要碳排放源。鑒于此,本文從時空二維視角出發(fā),選取碳排放量、人均碳排放量和碳強(qiáng)度3項指標(biāo),結(jié)合2000~2014年省際面板數(shù)據(jù),系統(tǒng)分析了我國交通運(yùn)輸業(yè)碳排放空間集聚特征和隨時間軸變動的收斂性特征。研究結(jié)果表明:我國交通運(yùn)輸業(yè)碳排放量和人均碳排放量呈現(xiàn)出"東中西"逐漸降低的空間集聚特征,而碳強(qiáng)度特征與此相反;從全國整體和三大區(qū)域來看,碳排放量和人均碳排放量在時間軸上不存在絕對收斂性,而碳排放強(qiáng)度在一定程度上存在該特征,尤其2008年之后中部地區(qū)的絕對收斂性特征逐漸顯現(xiàn);不同省份的三項指標(biāo)在時間軸的隨機(jī)收斂性特征存在明顯差異。研究結(jié)果有利于指導(dǎo)相關(guān)部門依據(jù)省域交通運(yùn)輸業(yè)碳排放時空分布特征制定差別化的碳減排政策,實(shí)現(xiàn)其持續(xù)健康發(fā)展。
【作者單位】： 太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71373170;71173141) 山西省軟科學(xué)項目(2014041022-1)
【分類號】：X73;F512
【正文快照】： 〗1引言隨著我國工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快以及互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易的迅速發(fā)展,現(xiàn)代社會對于便捷出行和貨物運(yùn)輸?shù)男枨笈c日俱增。然而,在交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展之際,其能源消耗和碳排放問題并未得到有效解決;進(jìn)而成為僅次于能源和工業(yè)領(lǐng)域的第三大碳排放源和現(xiàn)階段碳排放增速最快的產(chǎn)業(yè)部

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2000年04期

2 王愛民,董俊民,黃江圳;我國交通運(yùn)輸業(yè)環(huán)境損害治理的系統(tǒng)方法[J];科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理;2001年08期

3 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2001年02期

4 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2001年04期

5 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2002年01期

6 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2002年02期

7 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2003年03期

8 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2003年05期

9 ;交通運(yùn)輸業(yè)廢物處理與綜合利用[J];環(huán)境科學(xué)文摘;2006年03期

10 ;交通運(yùn)輸業(yè)鋁應(yīng)用進(jìn)展及存在問題[J];有色金屬再生與利用;2006年10期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 權(quán)忠光;;科技進(jìn)步與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展:理論、方法與測評[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展（下冊）[C];1999年

2 楊濤;;交通運(yùn)輸業(yè)綠色投入產(chǎn)出模型的理論研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊）[C];2005年

3 王賀禮;謝運(yùn)生;羅成龍;黃貞嵐;;交通運(yùn)輸業(yè)溫室氣體排放現(xiàn)狀及減排對策[A];新形勢下長三角能源面臨的新挑戰(zhàn)和新對策——第八屆長三角能源論壇論文集[C];2011年

4 劉凱;張曉東;;交通運(yùn)輸業(yè)應(yīng)積極向現(xiàn)代物流業(yè)融入與拓展[A];中國西部現(xiàn)代物流研討會論文集[C];2001年

5 張煒熙;張金橋;;交通運(yùn)輸業(yè)對經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)恢復(fù)的影響研究[A];中國人口·資源與環(huán)境2013年�？�2013中國可持續(xù)發(fā)展論壇（一）[C];2013年

6 婁菁;;低碳交通-未來交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2010年

7 馬新文;;西部大開發(fā)應(yīng)以交通運(yùn)輸業(yè)為先導(dǎo)[A];陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會第20次年會暨理論研討會論文集[C];2000年

8 張澤民;楊晨;;入世對兵團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及對策[A];全國中等城市道路運(yùn)政管理工作第十二次研討會論文集[C];2002年

9 李致中;;中國交通運(yùn)輸業(yè)與運(yùn)籌學(xué)[A];中國運(yùn)籌學(xué)會第六屆學(xué)術(shù)交流會論文集（上卷）[C];2000年

10 張冀新;;生產(chǎn)性服務(wù)-交通運(yùn)輸業(yè)-城市群的縱向集成創(chuàng)新研究[A];第四屆中國科學(xué)學(xué)與科技政策研究會學(xué)術(shù)年會論文集（Ⅱ）[C];2008年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 陸婭楠;破解現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展難題[N];人民日報;2008年

2 郭艷君 駐馬店市天佳汽車運(yùn)輸有限公司;強(qiáng)化企業(yè)思想政治工作 推動交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展[N];駐馬店日報;2008年

3 楊傳堂 交通運(yùn)輸部部長;加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的五大任務(wù)[N];經(jīng)濟(jì)日報;2013年

4 ;交通運(yùn)輸業(yè)營改增試點(diǎn)八月全國推開[N];中國交通報;2013年

5 記者 赫文芳;我市全力推動交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展[N];大同日報;2013年

6 實(shí)習(xí)生 王悅良;前6月 我市交通運(yùn)輸業(yè)完成投資24億余元[N];攀枝花日報;2013年

7 竇桐;上半年交通運(yùn)輸業(yè)投資回暖[N];中國冶金報;2013年

8 記者 陳熹 通訊員 高斌 實(shí)習(xí)生 蘇雪琦;交通運(yùn)輸業(yè)加速提質(zhì)[N];湖北日報;2013年

9 記者 于宛尼;交通運(yùn)輸業(yè)技能競賽決賽落幕[N];工人日報;2013年

10 記者 梁振君 通訊員 曾德立;交通運(yùn)輸業(yè)投資撐起半壁江山[N];海南日報;2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 管廷華;河北交通運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2007年

2 肖義勇;我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計分析[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

3 林榮;山東省交通運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展趨勢研究[D];山東科技大學(xué);2011年

4 牟星;“營改增”對交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績效影響的實(shí)證研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

5 吳來福;公路交通運(yùn)輸業(yè)營改增征管問題及解決辦法[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

6 張霞;“營改增”對云南省交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)際稅負(fù)的影響研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

7 姚慧慧;“營改增”對交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響及對策研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2015年

8 曾穎;基于系統(tǒng)動力學(xué)的交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排政策模擬研究[D];大連海事大學(xué);2015年

9 賀芬芳;交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[D];大連海事大學(xué);2015年

10 陳娟;“營改增”對南昌某交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響及對策研究[D];南昌大學(xué);2015年

，

本文編號：1200467