本文關(guān)鍵詞：甘肅省高速公路建設(shè)投融資問題研究

  更多相關(guān)文章： 高速公路 項(xiàng)目融資 融資模式

【摘要】：最近幾年來,國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,甘肅省位于我國西部重鎮(zhèn)獲得了可喜的進(jìn)步與發(fā)展,與此同時(shí)省公路網(wǎng)建設(shè)成績喜人但建設(shè)過程中尤其是關(guān)于投融資問題方面問題頻出,本文主要結(jié)合甘肅省的實(shí)際情況,地理區(qū)位的特點(diǎn),經(jīng)過全面研究當(dāng)前甘肅綜合交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)情況、高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資管理中的突出矛盾以及為更好的保障甘肅高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)資金的充足所應(yīng)采取的措施,提出了在全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)過程中,順應(yīng)時(shí)代要求,與時(shí)俱進(jìn),對高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制進(jìn)行改革,進(jìn)一步優(yōu)化市場化融資渠道,降低融資的使用成本,調(diào)整資金組成結(jié)構(gòu),將大量的短期債務(wù)逐步轉(zhuǎn)化為長期債務(wù),緩解債務(wù)壓力,保證資金鏈的健康有序滾動(dòng)、有效規(guī)避金融市場風(fēng)險(xiǎn)。本文首先研究和探討了國內(nèi)的公路建設(shè)投融資方式方法的現(xiàn)狀,又進(jìn)一步探討了國外先進(jìn)模式和經(jīng)驗(yàn)。對比分析后根據(jù)甘肅省公路網(wǎng)建設(shè)的投融資的主要現(xiàn)狀和問題進(jìn)行討論,致力于發(fā)現(xiàn)問題并制定解決問題的合理優(yōu)化方案。其主要問題如下:1投融資從體系到運(yùn)作已經(jīng)落伍需更新?lián)Q代;2招募資金方式單一渠道狹窄。本文通過對國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)分析并結(jié)合國內(nèi)其他省的優(yōu)秀示范模式,對甘肅省公路投融資管理體系做細(xì)化調(diào)整,從其運(yùn)行主體到融資,建設(shè)等各個(gè)方面進(jìn)行完善構(gòu)想。并對各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和實(shí)施機(jī)構(gòu)構(gòu)成與管理、功能與職能定位進(jìn)行了細(xì)致的論述。并且從高速公路基礎(chǔ)建設(shè)資金籌措方式、方法和現(xiàn)階段資金管理的體制為切入點(diǎn),分析探討符合甘肅省高速公路項(xiàng)目發(fā)展和順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的模式,著力解決其資金缺乏的現(xiàn)實(shí)情況。將融資方式進(jìn)行創(chuàng)新,按照甘肅的真實(shí)情況與每一個(gè)項(xiàng)目融資的優(yōu)勢,并且借鑒國外、沿海地區(qū)較為成熟、先進(jìn)的項(xiàng)目建設(shè)投資管理的經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用新的公路投資模式進(jìn)行管理,轉(zhuǎn)讓公路建設(shè)經(jīng)營權(quán)如BT、BOT、PPP等融資模式,在甘肅省高速公路建設(shè)項(xiàng)目投融資管理中也是一種切實(shí)可行的模式。
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F542.8;F283

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 沈鵬,楊浩,魏玉光;青藏鐵路格拉段貨運(yùn)量預(yù)測[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2005年03期

2 張志清;金光浩;;DEA方法的改進(jìn)模型在公路網(wǎng)規(guī)劃方案綜合評價(jià)中的應(yīng)用[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年10期

3 劉泉叮;劉朝林;蔣海娜;;基于免疫遺傳算法的OD矩陣反推模型與算法[J];重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年04期

4 王建軍,劉建超,陳寬民;公路建設(shè)項(xiàng)目交通需求預(yù)測與分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2004年01期

5 胡列格;黃小慶;;公路誘增交通量微觀因子構(gòu)成的模糊聚類評選[J];交通科學(xué)與工程;2009年01期

6 蒲芳,邵世煌,吳曉瓊;長江三角洲干線公路網(wǎng)規(guī)劃方案的綜合評價(jià)的研究[J];東華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年01期

7 王煒;公路交通流車速-流量實(shí)用關(guān)系模型[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年04期

8 黎茂盛;王煒;史峰;程琳;;含有分車種禁行路段網(wǎng)絡(luò)的交通平衡分析[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

9 趙宏;張紹良;周獻(xiàn)俊;趙玉娟;張?jiān)d;;基于傅立葉定律的城市地價(jià)區(qū)域擴(kuò)散規(guī)律研究[J];國土資源科技管理;2008年02期

10 劉新奇;;基于Logistic和S曲線的交通量預(yù)測方法[J];湖南交通科技;2006年02期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳春妹;路網(wǎng)容量研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2002年

2 陸建;城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論與方法[D];東南大學(xué);2003年

3 王維工;長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)及其系統(tǒng)學(xué)研究[D];東華大學(xué);2003年

4 王建偉;空間運(yùn)輸聯(lián)系與運(yùn)輸通道系統(tǒng)合理配置研究[D];長安大學(xué);2004年

5 王暉;高等級公路項(xiàng)目可研階段交通量預(yù)測若干問題研究[D];長安大學(xué);2003年

6 王建軍;公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)理論研究[D];長安大學(xué);2003年

7 黎茂盛;平衡交通流的若干問題研究[D];中南大學(xué);2004年

8 朱輝;區(qū)域干線公路網(wǎng)規(guī)劃布局方案評價(jià)方法研究[D];吉林大學(xué);2006年

9 于江霞;中國西部公路網(wǎng)規(guī)模研究[D];長安大學(xué);2006年

10 彭輝;綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)理論分析[D];長安大學(xué);2006年

，

本文編號：1191535