沈丹客運(yùn)專線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
本文關(guān)鍵詞:沈丹客運(yùn)專線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
更多相關(guān)文章: 聯(lián)調(diào) 通遠(yuǎn)堡 雙線隧道 無砟軌道 丹東站 五龍背 沈陽南站 線路總長 客運(yùn)專線 雙線電氣化
【摘要】:正2015年6月1日,沈(陽)丹(東)鐵路客運(yùn)專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面展開。沈丹客運(yùn)專線全長205.7 km,2010年5月1日正式開工建設(shè),為雙線電氣化無砟軌道,起自哈大高鐵沈陽南站,途經(jīng)本溪新城、本溪、南芬北、通遠(yuǎn)堡西、鳳城東、五龍背東,止于丹東站。全線共有雙線橋梁82座,總橋長74.86 km,占線路總長的36.4%。全線新建隧道58座,均為單洞雙線隧道,累計長度90.07 km,占線路總長
【分類號】:F532.6
【正文快照】: 2015年6月1日,沈(陽)丹(東)鐵路客運(yùn)專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試是以沈丹客運(yùn)專線和沈陽南站達(dá)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面展開。到設(shè)計速度為目標(biāo),采用相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測沈丹客運(yùn)專線全長205.7 km,2010年5月1試速度下對其各子系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配日正式開工建設(shè),為雙線電氣化無砟軌道,起自
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 程永誼;金花;;城市軌道交通車輛聯(lián)調(diào)技術(shù)與評價[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2013年06期
2 周東北;;地鐵設(shè)備系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)中的接口管理[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2010年01期
3 吳曉軍;;淺談低壓配電綜合聯(lián)調(diào)[J];電子世界;2014年10期
4 李剛;;廣州地鐵5號線分段接管的特點與實施[J];城市軌道交通研究;2011年07期
5 周述瓊,朱成言,王■;對地鐵設(shè)備總聯(lián)調(diào)的認(rèn)識與思考[J];中國鐵路;2000年06期
6 徐曄;;數(shù)據(jù)庫在地鐵總聯(lián)調(diào)中的應(yīng)用[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2008年04期
7 王兆林;;淺析DF_4型機(jī)車聯(lián)調(diào)工作油臟的危害及應(yīng)對措施[J];哈爾濱鐵道科技;2008年02期
8 詹榮;;地鐵無線集群系統(tǒng)與信號、車輛之間的聯(lián)調(diào)[J];中國新通信;2014年05期
9 何其光;廣州地鐵1號線的調(diào)試與聯(lián)調(diào)[J];城市軌道交通研究;2001年04期
10 吳娟;徐慧;吳超;;1號線總聯(lián)調(diào)中AFC系統(tǒng)的調(diào)試[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2006年04期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 記者 曾興華;博羅訴前聯(lián)調(diào)經(jīng)驗全省介紹[N];惠州日報;2011年
2 記者 陳姍姍 實習(xí)記者 王依玲;高鐵調(diào)試豈能“趕工期”[N];第一財經(jīng)日報;2011年
3 記者 陳南輝 通訊員 劉新;昌九城際鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段[N];人民鐵道;2010年
4 本報記者 龐博;貴廣高鐵八月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試[N];貴陽日報;2014年
5 ;聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)創(chuàng)新為武廣高鐵護(hù)航[N];人民鐵道;2012年
6 本報記者 楊海成 本報通訊員 薛貴寶;立功在三線一樞紐[N];人民鐵道;2013年
7 記者 嚴(yán)丹;欽北高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動[N];北海日報;2013年
8 記者 陳貽澤 通訊員 黃金銘;南廣鐵路廣東段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段[N];廣西日報;2014年
9 YMG記者 慕溯;青榮城鐵10月5日聯(lián)調(diào)聯(lián)試[N];煙臺日報;2014年
10 記者 熊金超;中部首條高鐵已具通車條件[N];新華每日電訊;2008年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 孫巖華;高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目有效控制方法的探討[D];西南交通大學(xué);2013年
,本文編號:1174923
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/1174923.html