大連灣跨海交通項(xiàng)目政府融資對(duì)策研究
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【摘要】:隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資成為近幾年來社會(huì)所關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題,目前,我國年新增信貸中約40%信貸資金流入地方政府融資平臺(tái),央行2010年發(fā)布的中國區(qū)域金融運(yùn)行報(bào)告中指出,截至2010年末,全國共有地方政府融資平臺(tái)1萬余家,較2008年年末增長25%以上。地方政府融資平臺(tái)大規(guī)!拔稹睂(dǎo)致地方政府高負(fù)債運(yùn)行,造成了巨大的金融風(fēng)險(xiǎn),對(duì)財(cái)政安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅,也給宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控增加難度。在這樣的大環(huán)境下,我國逐漸開始借鑒國外先進(jìn)的市場化融資方案如PPP模式、BT模式和ABS模式,也有越來越多的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目成功地運(yùn)用了這些融資方式,有效地利用了社會(huì)資金,形成了具有借鑒意義的案例。 本次研究中,我們主要研究對(duì)象為大連灣跨海大橋項(xiàng)目融資,在大量查閱國內(nèi)外政府項(xiàng)目融資研究文獻(xiàn)和成果基礎(chǔ)上,提煉出目前對(duì)于政府項(xiàng)目融資的相關(guān)研究成果,詳細(xì)介紹了PPP模式、BT模式和ABS模式的特點(diǎn),在借鑒相關(guān)項(xiàng)目資料和第一手調(diào)查基礎(chǔ)上,歸集和整理出與大連灣跨海交通項(xiàng)目相關(guān)的數(shù)據(jù)庫,包括外部的經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、社會(huì)、環(huán)境數(shù)據(jù)以及項(xiàng)目本身的技術(shù)、成本和資金流數(shù)據(jù)信息。在結(jié)合前兩項(xiàng)工作基礎(chǔ)上尋找大連灣跨海交通工程潛在的融資渠道,并對(duì)上述融資渠道的優(yōu)劣勢進(jìn)行對(duì)比分析。最后在對(duì)各個(gè)融資方案進(jìn)行分別分析基礎(chǔ)上提出適合大連灣跨海交通項(xiàng)目的最佳融資方案,進(jìn)而分析該模式的風(fēng)險(xiǎn),并提出應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策建議。
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:F512
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1162963
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