本文關(guān)鍵詞：南京地鐵公司盈利模式研究

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【摘要】：地鐵作為一種快捷、準(zhǔn)時、高效、安全、節(jié)能環(huán)保的城市公共交通出行工具,已經(jīng)成為目前解決大城市交通難題的主要途徑。地鐵的發(fā)展在有效地緩解城市交通擁堵狀況的同時,也加快了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2014年末,全國城市軌道交通運(yùn)營城市已經(jīng)達(dá)22個,比2013年新增3個城市。然而,由于地鐵投資成本大,票價較低,地鐵公司的盈利問題一直是一個世界性難題。南京地鐵公司隨著線網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,運(yùn)營成本、財務(wù)成本的壓力不斷增加,也面臨著盈利這個難題,為了使南京地鐵健康、持續(xù)的發(fā)展,有必要借鑒國際地鐵的先進(jìn)經(jīng)驗,來構(gòu)建南京地鐵的盈利模式。本文在研究香港地鐵公司的盈利模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合南京地鐵公司發(fā)展?fàn)顩r、票制方案、運(yùn)營情況,制定以TOD為核心的南京地鐵公司新盈利模式。通過調(diào)整票制票價、加強(qiáng)與其他交通出行方式的合作以增加客運(yùn)收入;通過強(qiáng)化經(jīng)營意識,開發(fā)利用物業(yè)資源增加物業(yè)收入;通過創(chuàng)新探索經(jīng)營渠道、經(jīng)營方式等增加商務(wù)收入;通過開源節(jié)流、科學(xué)規(guī)劃降低運(yùn)營成本;通過采用PPP項目模式盤活資金問題、減少財務(wù)費(fèi)用。
【學(xué)位授予單位】：南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F572.6

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本文編號：1156907