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基于FQFD的公路港競爭力評價問題研究

發(fā)布時間:2017-11-02 11:19

  本文關(guān)鍵詞:基于FQFD的公路港競爭力評價問題研究


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【摘要】:公路港是一種新型的物流運營模式。該模式通過物流資源整合,建立一個以客戶為中心的完整服務(wù)支撐體系,可以為客戶提供一站式的服務(wù),同時這一模式的推廣還將有利于改善傳統(tǒng)貨運市場規(guī)模小、分布散的現(xiàn)狀。所以本文通過對公路港競爭力的研究,分析得到提高公路港競爭力的有效方法,進而為完善該新型物流運營模式提供理論支持。本文運用模糊質(zhì)量功能展開(Fuzzy Quality Function Deployment, FQFD)方法對公路港的競爭力進行評價,通過對公路港競爭力的影響因素分析,建立了公路港競爭力的評價指標體系,運用質(zhì)量功能展開(Quality Function Deployment,QFD)和三角模糊函數(shù)相結(jié)合的原理,構(gòu)建評價模型,對公路港的競爭力進行評價。本文的研究成果為:(1)本文構(gòu)建了公路港競爭力評價指標體系,并且根據(jù)模型構(gòu)建的需要,分別設(shè)計了評價公路港競爭力的需求指標和技術(shù)指標。(2)根據(jù)指標的提出,進行調(diào)查問卷設(shè)計,為模型構(gòu)建提供數(shù)據(jù)支撐。調(diào)查分為兩個階段,第一階段是對需求指標的滿意度和重要度進行調(diào)查,第二階段是對需求指標和技術(shù)指標的關(guān)系進行調(diào)查。(3)以安徽中財公路港為研究對象,通過競爭力評價模型的建立,得到評價結(jié)果,即通過加強企業(yè)管理、整合公路港運營的市場資源、加強總體規(guī)劃和提升信息化水平等措施,可以在最大程度上提高安徽中財公路港的競爭力。根據(jù)結(jié)果分析,本文有針對性的提出了具體的實施方案,以此來提高安徽中財公路港在同行業(yè)中的競爭力,同時也對公路港的未來發(fā)展提出建議。
【關(guān)鍵詞】:公路港 競爭力 模糊集 質(zhì)量功能展開
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F542.6;F259.22
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 研究背景和意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
  • 1.2.1 公路港相關(guān)研究10
  • 1.2.2 區(qū)域物流園區(qū)及其競爭力研究10-12
  • 1.2.3 模糊質(zhì)量功能展開(FQFD)方法研究12
  • 1.3 研究內(nèi)容和研究框架12-15
  • 1.3.1 研究內(nèi)容12-14
  • 1.3.2 研究框架14-15
  • 第2章 相關(guān)概念與基礎(chǔ)理論概述15-24
  • 2.1 公路港概述15-17
  • 2.1.1 公路港的概念15
  • 2.1.2 公路港的優(yōu)勢15-16
  • 2.1.3 公路港的運營情況16-17
  • 2.2 公路港競爭力概述17-18
  • 2.2.1 公路港競爭力概念17
  • 2.2.2 公路港競爭力影響因素分析17-18
  • 2.3 QFD和FQFD理論概述18-24
  • 2.3.1 質(zhì)量功能展開理論(QFD)理論18-20
  • 2.3.2 模糊質(zhì)量功能展開(FQFD)理論20-24
  • 第3章 基于FQFD的公路港競爭力評價模型構(gòu)建24-37
  • 3.1 評價指標選取原則24-25
  • 3.2 公路港競爭力評價需求指標的選取25-27
  • 3.2.1 需求指標的影響因素分析25-26
  • 3.2.2 公路港競爭力需求指標選取26-27
  • 3.3 公路港競爭力評價技術(shù)指標的選取27-33
  • 3.3.1 技術(shù)指標的影響因素分析27-32
  • 3.3.2 公路港競爭力技術(shù)指標的確定32-33
  • 3.4 基于FQFD方法的模型構(gòu)建及步驟33-37
  • 第4章 安徽中財公路港競爭力評價的實例分析37-48
  • 4.1 評價數(shù)據(jù)的獲取37-41
  • 4.1.1 安徽中財公路港基本情況介紹37
  • 4.1.2 問卷設(shè)計的原則37-38
  • 4.1.3 問卷質(zhì)量的評判指標38-39
  • 4.1.4 模型數(shù)據(jù)的調(diào)查39-41
  • 4.2 評價模型的運行41-43
  • 4.2.1 評價模型運行過程41-43
  • 4.2.2 模型運行結(jié)果43
  • 4.3 提高公路港競爭力的措施43-48
  • 4.3.1 培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員43-44
  • 4.3.2 提高公路港基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量44-45
  • 4.3.3 加強總體性規(guī)劃45-46
  • 4.3.4 提升信息化水平46-48
  • 第5章 結(jié)論與展望48-50
  • 5.1 結(jié)論48
  • 5.2 不足與展望48-50
  • 參考文獻50-54
  • 附錄A 對安徽中財公路港需求指標的滿意度和重要度調(diào)查問卷54-57
  • 附錄B 對安徽中財公路港需求指標和技術(shù)指標關(guān)系評價的調(diào)查問卷57-60
  • 致謝60-61
  • 作者簡介61

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 范昕;;福建省公路港發(fā)展現(xiàn)狀分析與對策研究[J];科技和產(chǎn)業(yè);2014年01期

2 楊前進;;第四方物流平臺運營模式研究——以傳化公路港為例[J];人力資源管理;2012年02期

3 毛敏;溫兆康;;我國貨運市場“公路港”物流模式研究——基于成都傳化物流基地實例的研究[J];江蘇商論;2011年05期

4 鳳亞紅;;基于模糊QFD的工程項目過程協(xié)同管理[J];軟科學;2013年03期

5 姚文通;;建設(shè)公路港 力推轉(zhuǎn)型升級[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運車輛);2011年10期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 甘勇;B2C電子商務(wù)企業(yè)的顧客滿意模糊綜合評價研究[D];吉林大學;2006年

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本文編號:1131340

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