海南航空集團(tuán)資本運(yùn)作管理研究
本文關(guān)鍵詞:海南航空集團(tuán)資本運(yùn)作管理研究
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【摘要】:海航集團(tuán)前身為海南省航空公司,1989年由海南省政府在海南創(chuàng)立。1993年由海南省政府及國資委投資,成為國內(nèi)首家股份制航空公司。在短短二十多年的時間里,海航集團(tuán)積累了大量財(cái)富,擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模,增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力和影響力,成為國內(nèi)第四大航空公司,僅次于民航總局直屬的三大航空公司(國航、東航及南航),創(chuàng)造了我國民航史上的奇跡。海航集團(tuán)的成功與其高超的資本運(yùn)作管理關(guān)系密切。因此,深入研究海航集團(tuán)的資本運(yùn)作管理具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文首先介紹了資本運(yùn)作的基礎(chǔ)理論,以及海航集團(tuán)的基本情況;在此基礎(chǔ)上,深入分析了海航集團(tuán)資本運(yùn)作的主要方式,包括:股份制改造、股票發(fā)行及上市、海外融資、銀行融資、兼并重組等;然后,從規(guī)模、財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)以及融資方法等方面進(jìn)一步分析了海航集團(tuán)資本運(yùn)作效應(yīng);最后,對海航集團(tuán)未來資本運(yùn)作管理了具體建議,包括:(1)優(yōu)化集團(tuán)資本結(jié)構(gòu);(2)優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織;(3)統(tǒng)籌集團(tuán)貨幣資金;(4)重視無形資產(chǎn)的運(yùn)營;(5)適時開拓海外市場。本文所得主要結(jié)論是:(1)資本運(yùn)作可以成為企業(yè),尤其是資本密集型行業(yè)企業(yè)的核心競爭力;(2)有效的資本運(yùn)作策略是企業(yè)資本運(yùn)作成功關(guān)鍵;(3)企業(yè)應(yīng)不斷完善資本運(yùn)作管理,以獲得可持續(xù)發(fā)展。本文的研究可以海航集團(tuán)以及國內(nèi)其他企業(yè),尤其是航空資本密集型行業(yè)企業(yè)的資本運(yùn)作提供一定的參考。
【關(guān)鍵詞】:海航集團(tuán) 資本運(yùn)作 效應(yīng)分析
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F562.6;F560.68
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 第1章 緒論9-17
- 1.1 研究背景及意義9-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述11-14
- 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
- 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
- 1.2.3 簡要評述14
- 1.3 研究內(nèi)容與論文結(jié)構(gòu)14-16
- 1.4 研究方法和數(shù)據(jù)來源16
- 1.5. 創(chuàng)新之處16-17
- 第2章 資本運(yùn)作管理的理論基礎(chǔ)17-28
- 2.1 資本運(yùn)作的概念17-19
- 2.2 資本運(yùn)作的主要特點(diǎn)19-21
- 2.3 我國資本運(yùn)作的主要方式21-26
- 2.4 本章小結(jié)26-28
- 第3章 海航集團(tuán)發(fā)展歷程及資本運(yùn)作現(xiàn)狀28-35
- 3.1 海航集團(tuán)發(fā)展歷程28-29
- 3.2 海航集團(tuán)資本運(yùn)作現(xiàn)狀29-33
- 3.2.1 集團(tuán)航空運(yùn)營發(fā)展現(xiàn)狀29-33
- 3.2.2 集團(tuán)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)33
- 3.3 本章小結(jié)33-35
- 第4章 海航集團(tuán)資本運(yùn)作策略分析35-41
- 4.1 股份制改造35-36
- 4.2 股票發(fā)行與上市36-38
- 4.3 海外融資38
- 4.4 銀行融資38-39
- 4.5 兼并重組39
- 4.6 本章小結(jié)39-41
- 第5章 海航集團(tuán)資本運(yùn)作效應(yīng)分析41-52
- 5.1 規(guī)模效應(yīng)分析41-43
- 5.2 財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)效應(yīng)分析43-45
- 5.3 融資方法效應(yīng)分析45-46
- 5.4 主營業(yè)務(wù)能力效應(yīng)分析46-47
- 5.5 與國內(nèi)同行的比較47-51
- 5.6 本章小結(jié)51-52
- 第6章 海南航空集團(tuán)未來資本運(yùn)作建議52-56
- 6.1 優(yōu)化集團(tuán)的資本結(jié)構(gòu)52
- 6.2 優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織52-53
- 6.3 統(tǒng)籌集團(tuán)貨幣資金53-54
- 6.4 重視無形資產(chǎn)的運(yùn)營54
- 6.5 適時開拓國外市場54-55
- 6.6 本章小結(jié)55-56
- 第7章 研究成果與結(jié)論56-59
- 參考文獻(xiàn)59-63
- 致謝63-64
- 作者簡介64-65
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:1114506
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