本文關鍵詞：馬鞍山港競爭力評價研究

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【摘要】：隨著現代物流的快速發(fā)展,港口物流以其運能大、成本低、污染小等諸多優(yōu)勢越來越受到各港口城市的重視，各港口之間的競爭也日趨激烈。如何提升港口競爭力，保障港口城市經濟社會又好又快發(fā)展，已成為國內外許多學者關注的焦點。但是，在已有研究中大多面向沿海港口或集裝箱港口，關于內河港口的研究較少，特別是關于長江安徽段沿線港口的研究目前尚處于空白。因此，對馬鞍山港競爭力進行評價研究，尋找提升馬鞍山港競爭力的解決辦法，促進馬鞍山港在承接產業(yè)轉移中發(fā)揮更大的保障作用。 馬鞍山港位于長江下游，與南京、蕪湖相鄰，地處長三角經濟圈，是全國28個內河主要港口之一、國家對外開放一類口岸、對臺直航和長江集裝箱內支線港口。經過多年快速發(fā)展，，馬鞍山港已成為地區(qū)經濟社會發(fā)展的重要保障，安徽省承接產業(yè)轉移和參與全球競爭的重要口岸。 研究的主要內容有：首先，在綜合分析馬鞍山港發(fā)展港口物流內外部環(huán)境的基礎上，借鑒已有港口競爭力評價指標，建立馬鞍山港特有的評價指標體系；其次，歸納總結已有港口競爭力主要評價方法，選取DEA評價方法，針對DEA方法的不足選取因子分析預處理定量指標，并運用層次分析法對定性指標定量化，建立DEA模型輸入輸出指標體系；最后，選用MATLAB軟件對模型求解，根據求解結果提出馬鞍山港發(fā)展港口物流的相關建議。
【關鍵詞】：港口競爭力 數據包絡分析 評價模型 因子分析
【學位授予單位】：安徽工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F552.7;F259.27
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 第一章 緒論8-16
• 1.1 選題背景及意義8-9
• 1.2 港口物流綜合競爭力國內外相關研究綜述9-14
• 1.2.1 國外港口物流綜合競爭力相關研究10
• 1.2.2 國內港口物流綜合競爭力相關研究10-13
• 1.2.3 港口綜合競爭力研究評述13-14
• 1.3 研究內容和研究思路14-16
• 1.3.1 論文組織架構14-15
• 1.3.2 技術路線圖15-16
• 第二章 馬鞍山港口物流發(fā)展環(huán)境分析16-21
• 2.1 優(yōu)勢16-17
• 2.2 劣勢17-18
• 2.3 機遇18-19
• 2.4 挑戰(zhàn)19-21
• 第三章 馬鞍山港競爭力評價指標體系建立21-27
• 3.1 指標體系建立的原則21-22
• 3.2 指標體系的設計22-25
• 3.2.1 腹地港口物流需求22-23
• 3.2.2 港口物流供給能力23-25
• 3.3 投入產出指標的初步選取25-27
• 第四章 建立馬鞍山港競爭力評價模型27-41
• 4.1 現有港口競爭力評價方法27-28
• 4.2 改善型 DEA 評價模型28-34
• 4.2.1 因子分析模型28-30
• 4.2.2 數據包絡分析（DEA）模型30-34
• 4.3 DEA 輸入輸出指標的選取34-41
• 4.3.1 定性指標定量化34-35
• 4.3.2 定量輸入指標的提取35-39
• 4.3.3 輸出指標的提取39-40
• 4.3.4 DEA 模型輸入輸出指標40-41
• 第五章 結果分析及對策建議41-49
• 5.1 輸入輸出數據處理及求解軟件的選擇41-42
• 5.2 馬鞍山港競爭力分析42-46
• 5.2.1 DEA 模型求解結果42-44
• 5.2.2 無效單元分析44-45
• 5.2.3 交叉評價排序分析45-46
• 5.3 提升馬鞍山港競爭力對策建議46-49
• 第六章 總結與展望49-51
• 附錄 A：港口物流保障專家調查表51-52
• 附錄 B：港口物流保障二次專家調查表52-53
• 附錄 C：MATLAB 程序53-56
• 參考文獻56-58
• 表清單58-59
• 學習期間主要科研工作59-60
• 致謝60

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：1090276