本文關(guān)鍵詞：中國(guó)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃研究

  更多相關(guān)文章： 煤炭市場(chǎng) 進(jìn)口量預(yù)測(cè) 運(yùn)輸船隊(duì) 發(fā)展規(guī)劃

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,煤炭進(jìn)口量大幅增加,我國(guó)煤炭海運(yùn)需求從幾乎全部是沿海運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)檠睾＿\(yùn)輸與外貿(mào)進(jìn)口相結(jié)合的局面。海運(yùn)需求發(fā)生了變化,那么我國(guó)運(yùn)力供給怎樣適應(yīng)這種變化就是本文要研究的問(wèn)題。本文主要針對(duì)我國(guó)未來(lái)十年進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船隊(duì)的發(fā)展規(guī)劃問(wèn)題進(jìn)行了研究,需要解決的是在滿足需求的基礎(chǔ)之上怎樣更加合理的配置船隊(duì)的規(guī)模以及結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,提高船隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。 首先,本文介紹了世界煤炭的資源分布、生產(chǎn)以及消費(fèi)的狀況,并分析了主要的煤炭海運(yùn)出口國(guó)與進(jìn)口國(guó)的情況,從而對(duì)世界煤炭海運(yùn)貿(mào)易格局有了比較清晰的認(rèn)識(shí)。在此基礎(chǔ)之上,結(jié)合對(duì)我國(guó)煤炭資源概況、供需格局的分析,找出煤炭供需的矛盾,指出煤炭進(jìn)口有其必然性。之后分析了我國(guó)煤炭進(jìn)口主要來(lái)源國(guó)、貿(mào)易現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 然后,根據(jù)歷史數(shù)據(jù),采用定量預(yù)測(cè)的方法,對(duì)我國(guó)煤炭進(jìn)口量進(jìn)行預(yù)測(cè),并結(jié)合各種影響因素進(jìn)行定性分析,得出未來(lái)1O年我國(guó)煤炭進(jìn)口量預(yù)測(cè)值。對(duì)于我國(guó)煤炭進(jìn)口的主要裝卸港口以及我國(guó)煤炭進(jìn)口運(yùn)輸企業(yè)的基本情況進(jìn)行了介紹,并歸納了煤炭進(jìn)口的主要航線。采用線性規(guī)劃的方法,以營(yíng)運(yùn)費(fèi)用最小為目標(biāo)建立船隊(duì)規(guī)劃模型,根據(jù)進(jìn)口量的預(yù)測(cè),結(jié)合港口以及航線的實(shí)際情況和發(fā)展趨勢(shì),得出未來(lái)我國(guó)煤炭進(jìn)口運(yùn)輸船隊(duì)的規(guī)模以及結(jié)構(gòu)。 最后,針對(duì)在進(jìn)口煤炭運(yùn)輸中我國(guó)運(yùn)輸船隊(duì)所承運(yùn)份額的不確定性對(duì)運(yùn)輸船隊(duì)進(jìn)行進(jìn)一步分析,得出在不同承運(yùn)份額的情況下船隊(duì)的發(fā)展趨勢(shì)以及需要各型船舶的數(shù)量,為我國(guó)從事煤炭進(jìn)口運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)提供參考。并對(duì)我國(guó)“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”問(wèn)題進(jìn)行了討論,認(rèn)為我國(guó)需要加強(qiáng)措施提高船隊(duì)在運(yùn)輸中承運(yùn)的份額,并給出一些建議。
【關(guān)鍵詞】：煤炭市場(chǎng) 進(jìn)口量預(yù)測(cè) 運(yùn)輸船隊(duì) 發(fā)展規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.6;U695.27
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景和意義9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3 研究的主要內(nèi)容12-15
• 第2章 世界煤炭市場(chǎng)分析15-23
• 2.1 世界煤炭資源概況15-17
• 2.2 世界煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)狀況17-19
• 2.3 世界煤炭海運(yùn)情況19-23
• 第3章 我國(guó)進(jìn)口煤炭市場(chǎng)分析23-35
• 3.1 我國(guó)煤炭資源概況23
• 3.2 我國(guó)煤炭供需分析23-28
• 3.2.1 我國(guó)煤炭資源需求分析23-27
• 3.2.2 我國(guó)煤炭資源供給分析27-28
• 3.2.3 我國(guó)煤炭供需分析28
• 3.3 我國(guó)進(jìn)口煤炭貿(mào)易分析28-35
• 3.3.1 我國(guó)進(jìn)口煤炭主要來(lái)源地28-31
• 3.3.2 我國(guó)進(jìn)口煤炭貿(mào)易現(xiàn)狀31-32
• 3.3.3 我國(guó)進(jìn)口煤炭趨勢(shì)展望32-35
• 第4章 我國(guó)煤炭進(jìn)口量的預(yù)測(cè)35-45
• 4.1 預(yù)測(cè)方法概述35-39
• 4.1.1 時(shí)間序列趨勢(shì)外推法35-36
• 4.1.2 時(shí)間序列平滑法36-39
• 4.2 我國(guó)煤炭進(jìn)口量定量預(yù)測(cè)39-41
• 4.2.1 皮爾斯曲線模型預(yù)測(cè)煤炭進(jìn)口量39
• 4.2.2 二次曲線指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)煤炭進(jìn)口量39-41
• 4.3 預(yù)測(cè)結(jié)果定性修正41-45
• 第5章 我國(guó)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃45-67
• 5.1 煤炭進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施分析45-51
• 5.1.1 我國(guó)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸主要裝卸港概況45-48
• 5.1.2 我國(guó)進(jìn)口煤炭主要航線分析48-49
• 5.1.3 我國(guó)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船隊(duì)介紹49-51
• 5.2 船隊(duì)規(guī)劃方法介紹51-52
• 5.3 我國(guó)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)劃52-61
• 5.3.1 問(wèn)題的提出52-53
• 5.3.2 船隊(duì)規(guī)劃模型的建立53-56
• 5.3.3 相關(guān)參數(shù)的計(jì)算56-61
• 5.4 模型求解61-62
• 5.5 結(jié)果分析62-67
• 第6章 結(jié)論67-71
• 6.1 結(jié)論及建議67-68
• 6.2 本文的研究不足與展望68-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 致謝75

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鐘銘,楊明,房小莉;中國(guó)散糧船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃初探[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);1999年02期

2 宋彩萍;;加強(qiáng)我國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸通道建設(shè)的思考[J];中國(guó)工程科學(xué);2009年09期

3 劉麗萍;蘇新旭;梁富康;;印度尼西亞煤炭資源概況[J];重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年05期

4 黃慶波;王孟孟;李焱;;“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”政策探究[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2013年03期

5 王力群;;我國(guó)北方港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)分析及展望[J];港口經(jīng)濟(jì);2013年02期

6 ;中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則(外貿(mào)部分)[J];中國(guó)港口;2002年02期

7 倪呈剛;周永剛;翁善勇;趙虹;;中國(guó)電廠應(yīng)用印尼煤的前景展望[J];華東電力;2005年12期

8 趙媛;于鵬;;我國(guó)煤炭資源空間流動(dòng)的基本格局與流輸通道[J];經(jīng)濟(jì)地理;2007年02期

9 馬致遠(yuǎn);龔灝;黃曉春;;基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)煤炭消耗預(yù)測(cè)[J];能源技術(shù)與管理;2006年05期

10 楊秋平;謝新連;趙家保;;船隊(duì)規(guī)劃研究現(xiàn)狀與動(dòng)態(tài)[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2010年04期

，

本文編號(hào)：1080056