本文關(guān)鍵詞：我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展研究

  更多相關(guān)文章： 航空運輸業(yè) 綠色發(fā)展 模糊綜合評判 層次分析法 對策

【摘要】：航空運輸業(yè)綠色發(fā)展是在推進(jìn)航空運輸業(yè)發(fā)展的同時,重視對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和資源的合理開發(fā)與利用,不僅安排好當(dāng)前航空運輸發(fā)展,而且為未來的運輸發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。改革開放之后,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空運輸業(yè)取得了較快水平的增長,航線網(wǎng)絡(luò)、機(jī)隊規(guī)模大幅度擴(kuò)張,但航空資源并未實現(xiàn)最合理化的運用,航空運輸?shù)木G色發(fā)展還有很長的一段路需要走。 本文基于航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的相關(guān)研究成果,運用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論及低碳綠色發(fā)展理論對航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的概念及內(nèi)涵進(jìn)行了界定,在分析了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價指標(biāo)體系,并對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平進(jìn)行了評價。最后,針對現(xiàn)狀分析和評價結(jié)果,給出了提高我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平的對策建議。 本文主要研究內(nèi)容如下： 首先,介紹了碳排放的相關(guān)概念及航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論和低碳綠色發(fā)展理論。結(jié)合系統(tǒng)論和協(xié)同學(xué)的相關(guān)理論,對航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的理念及內(nèi)涵進(jìn)行了系統(tǒng)性的分析。 其次,對我國航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、節(jié)能減排現(xiàn)狀及綠色發(fā)展所面臨的形式與存在的問題進(jìn)行了分析。 再次,基于模糊綜合評判模型的思想,依據(jù)航空運輸業(yè)綠色發(fā)展內(nèi)涵和我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展現(xiàn)狀,建立了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價指標(biāo)體系。運用模糊綜合評判方法及層次分析法,對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平進(jìn)行了評價,并對評價結(jié)果進(jìn)行了分析。 最后,針對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的現(xiàn)狀和綠色發(fā)展評價的結(jié)果,提出了提高我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平的對策建議：構(gòu)建航空運輸業(yè)碳排放全球共同治理機(jī)制；加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；微觀層面在航空公司、飛機(jī)制造商、機(jī)場、空管部門、生物燃料等方面提出了相應(yīng)的對策措施。
【關(guān)鍵詞】：航空運輸業(yè) 綠色發(fā)展 模糊綜合評判 層次分析法 對策
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F562
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-17
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外研究綜述12-14
• 1.4 研究內(nèi)容14-17
• 第2章 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展相關(guān)理論17-25
• 2.1 航空運輸業(yè)碳排放概述17-18
• 2.2 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展基本理論18-20
• 2.2.1 經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論18-20
• 2.2.2 低碳綠色發(fā)展理論20
• 2.3 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展概念及特征分析20-24
• 2.3.1 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展概念及內(nèi)涵21
• 2.3.2 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的協(xié)調(diào)性分析21-24
• 2.4 本章小結(jié)24-25
• 第3章 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展現(xiàn)狀分析25-35
• 3.1 我國航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀25-30
• 3.2 我國航空運輸業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀30-32
• 3.3 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展面臨的形勢與存在的問題32-34
• 3.3.1 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展面臨的形勢32
• 3.3.2 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展存在的問題32-34
• 3.4 本章小結(jié)34-35
• 第4章 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價35-61
• 4.1 航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價方法35-39
• 4.1.1 模糊綜合評判模型簡述35-37
• 4.1.2 層次分析法37-39
• 4.2 評價指標(biāo)體系的設(shè)計39-46
• 4.2.1 評價指標(biāo)體系的設(shè)計原則40-41
• 4.2.2 評價指標(biāo)體系的建立41-46
• 4.3 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平的模糊綜合評判分析46-60
• 4.3.1 指標(biāo)權(quán)重的確定46-51
• 4.3.2 指標(biāo)體系的評估51-59
• 4.3.3 評估結(jié)果分析59-60
• 4.4 本章小結(jié)60-61
• 第5章 我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展對策61-70
• 5.1 構(gòu)建航空運輸業(yè)碳排放全球共同治理機(jī)制61-62
• 5.2 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整62-64
• 5.3 微觀層面對策64-69
• 5.3.1 航空公司對策64-66
• 5.3.2 飛機(jī)制造商對策66-67
• 5.3.3 機(jī)場對策67-68
• 5.3.4 空管部門對策68
• 5.3.5 生物燃料對策68-69
• 5.4 本章小結(jié)69-70
• 結(jié)論及展望70-71
• 參考文獻(xiàn)71-74
• 附錄A 專家打分表74-78
• 附錄B 專家投票調(diào)查表78-80
• 致謝80-81
• 作者簡介81

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1039534