本文關(guān)鍵詞：中國貨運(yùn)航空有限公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略

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【摘要】：中國貨運(yùn)航空有限公司成立于1998年7月30日,是中國民航總局批準(zhǔn)成立的首家專營航空貨郵的專業(yè)貨運(yùn)航空公司。由中國東方航空公司和中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司共同投資成立,中國東方航空占有其70%股份,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司占30%股份,總部位于上海,在上海虹橋國際機(jī)場和上海浦東國際機(jī)場都有運(yùn)營基地,它是中國大陸最早成立的一家全貨運(yùn)航空承運(yùn)人。2003年開始以CK代碼獨(dú)立運(yùn)行美國航線并成功加入國際航協(xié)組織(IATA)。 1998年以來的15年,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)生著翻天覆地的變化,表現(xiàn)為全球經(jīng)濟(jì)的一體化和世界貿(mào)易的快速發(fā)展,中國在2001年加入了世界貿(mào)易組織,刺激了國內(nèi)外航空貨運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,諸多國外航空巨頭如UPS, FEDEX, DHL紛紛進(jìn)駐上海來搶占這塊超級(jí)大蛋糕,航空貨運(yùn)此時(shí)也進(jìn)入全球化發(fā)展趨勢.和國外航空貨運(yùn)企業(yè)相比,我們明顯缺乏國際競爭優(yōu)勢,表現(xiàn)為實(shí)力弱,機(jī)隊(duì)小,信息化程度差,營銷差,市場占有率低下,所以,盡快采取應(yīng)對(duì)措施提高我們的國際競爭力,迎接航空貨運(yùn)全球化是中國任何一家航空運(yùn)輸企業(yè)所面臨的嚴(yán)峻任務(wù)。 基于上述分析對(duì)本論文的結(jié)構(gòu)做如下安排：首先由緒論來引出世界航空貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢并且引入航空物流的概念。然后對(duì)中國貨運(yùn)航空當(dāng)前所處的競爭環(huán)境,包括內(nèi)部和外部環(huán)境,組織結(jié)構(gòu)以及合作戰(zhàn)略進(jìn)行分析,利用SWOT模型討論該公司所具有的優(yōu)勢和劣勢以及面對(duì)的機(jī)遇和威脅。最后則是戰(zhàn)略的實(shí)施步驟和措施.
【關(guān)鍵詞】：中國貨運(yùn)航空 戰(zhàn)略 航空物流
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F272;F562.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-11
• 1.1 研究的背景9
• 1.2 研究的目的和意義9-10
• 1.3 本文的組成部分10-11
• 第2章 研究的理論綜述11-18
• 2.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理理論的發(fā)展11-13
• 2.2 戰(zhàn)略選擇類型13-14
• 2.3 戰(zhàn)略管理分析工具14-17
• 2.3.1 PEST分析模型14
• 2.3.2 競爭位勢理論14-16
• 2.3.3 SWOT分析法16-17
• 2.4 戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)略選擇述評(píng)17-18
• 第3章 航空貨運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢18-27
• 3.1 促進(jìn)貨運(yùn)發(fā)展的因素18
• 3.2 航空貨運(yùn)市場重心逐漸轉(zhuǎn)移至亞洲18-20
• 3.3 世界航空貨運(yùn)的發(fā)展趨勢20-22
• 3.4 中國航空貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀22-25
• 3.5 中國航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢25-27
• 第4章 中國貨運(yùn)航空公司外部環(huán)境分析27-35
• 4.1 PEST分析27-30
• 4.1.1 人口,社會(huì)文化因素分析27
• 4.1.2 經(jīng)濟(jì)因素分析27-28
• 4.1.3 政治法律因素28
• 4.1.4 技術(shù)因素分析28-29
• 4.1.5 全球化因素分析29-30
• 4.2 行業(yè)環(huán)境分析30-34
• 4.2.1 供方力量分析30-31
• 4.2.2 買方力量分析31
• 4.2.3 替代品的威脅分析31-32
• 4.2.4 潛在進(jìn)入者威脅分析32
• 4.2.5 產(chǎn)業(yè)競爭對(duì)手分析32-34
• 4.3 競爭環(huán)境分析34-35
• 第5章 中國貨運(yùn)航空公司內(nèi)部環(huán)境分析35-40
• 5.1 企業(yè)資源分析35-37
• 5.1.1 有形資源分析35-36
• 5.1.2 無形資源分析36-37
• 5.2 企業(yè)能力分析37-40
• 5.2.1 人力資源能力37
• 5.2.2 市場營銷能力37-38
• 5.2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理能力38-40
• 第6章 中國貨運(yùn)航空戰(zhàn)略選擇和實(shí)施40-52
• 6.1 中國貨運(yùn)航空有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略40-41
• 6.2 SWOT分析41-42
• 6.3 戰(zhàn)略選擇42-46
• 6.3.1 差異化戰(zhàn)略42-44
• 6.3.2 戰(zhàn)略選擇中的其它重要問題44-45
• 6.3.3 差異化戰(zhàn)略對(duì)公司的指導(dǎo)意義45-46
• 6.4 戰(zhàn)略的執(zhí)行46-51
• 6.4.1 改變組織結(jié)構(gòu)和控制,向扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展46-47
• 6.4.2 加強(qiáng)人力資源管理,實(shí)施人才戰(zhàn)略47-48
• 6.4.3 構(gòu)筑信息化平臺(tái),提高信息化水平48-49
• 6.4.4 實(shí)行服務(wù)營銷,提高服務(wù)質(zhì)量49-50
• 6.4.5 發(fā)展綜合物流,提供增值服務(wù)50-51
• 6.5 結(jié)論51-52
• 參考文獻(xiàn)52-53
• 致謝53-54
• 卷內(nèi)備考表54

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 楊陽;;航空貨運(yùn)業(yè)的替代品威脅和競爭分析[J];空運(yùn)商務(wù);2006年25期

2 魚海洋;胡華清;肖練軍;;香港航空貨運(yùn)市場特點(diǎn)與發(fā)展預(yù)測[J];中國民用航空;2011年03期

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本文編號(hào)：1039622