本文關鍵詞：TZ公路汽車客運站績效管理體系優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著我國運輸行業(yè)競爭的日益激烈以及人們出行方式的日趨多元化,公路汽車客運站的發(fā)展壓力越來越大。如何提升客運站的管理效率,如何體現(xiàn)以人為本的管理思想,成為制約公路汽車客運站發(fā)展的最大瓶頸。隨著績效管理模式理論的提出,實施員工績效管理逐漸得到客運站的重視和應用,目前已經(jīng)發(fā)展成為客運站進行人力資源管理的重要內(nèi)容和手段。本文選擇TZ汽車站作為研究對象,通過實地調(diào)查與具體案例分析,在深入研究以TZ汽車站為代表的我國公路汽車道路客運站績效管理現(xiàn)狀的基礎上,運用最新的績效管理思想理論分析了當前公路客運站績效管理模式的現(xiàn)狀與不足并采取關鍵績效指標法、平衡計分法等評估方法進行分析。在此基礎上,作者對TZ公路汽車客運站績效管理體系的優(yōu)化,具體提出了改善的建議。本文通過對相關理論和方法進行研究分析,不僅對TZ公路汽車客運站這一類企業(yè)進行了其原有績效管理體系中存在問題和解決辦法的概述,更通過對這類有代表性的客運站進行分析,試圖尋找客運服務業(yè)企業(yè)在建立績效管理體系時存在一些普遍規(guī)律,以此作為同類型客運站在建立績效考核體系的有力參考。
【關鍵詞】：公路汽車客運站 績效管理 研究與設計 優(yōu)化
【學位授予單位】：華東理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F542.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-12
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 研究目的和意義10
• 1.3 研究思路和方法10-11
• 1.4 研究內(nèi)容和框架11-12
• 第2章 績效管理相關理論基礎12-18
• 2.1 績效與績效管理12-13
• 2.1.1 績效12-13
• 2.1.2 績效管理13
• 2.2 績效與績效管理的發(fā)展13-14
• 2.3 現(xiàn)代企業(yè)績效管理流程14-15
• 2.4 績效管理方法15-18
• 2.4.1 關鍵績效指標法16
• 2.4.2 平衡計分法(BSC)16-18
• 第3章 TZ公路汽車客運站基本概況18-23
• 3.1 公路汽車客運站的概念及作用18-19
• 3.2 我國公路客運站發(fā)展現(xiàn)狀19-20
• 3.3 TZ公路汽車客運站的基本情況20
• 3.4 TZ公路汽車客運站管理模式的發(fā)展20-23
• 第4章 TZ公路汽車客運站現(xiàn)行的績效體系分析及討論23-30
• 4.1 現(xiàn)行的人力資源現(xiàn)狀及績效管理制度23-25
• 4.1.1 人力資源現(xiàn)狀23
• 4.1.2 現(xiàn)行績效管理制度23-25
• 4.2 現(xiàn)行績效管理制度運行情況調(diào)查25-27
• 4.3 現(xiàn)行績效管理制度存在的問題27-30
• 第5章 TZ公路汽車客運站績效管理體系的優(yōu)化30-39
• 5.1 優(yōu)化客運站績效管理的整體思路30-31
• 5.2 優(yōu)化客運站績效管理的前期工作31-32
• 5.2.1 重新進行職位分析31-32
• 5.2.2 加強績效管理理論的溝通與培訓32
• 5.3 優(yōu)化客運站績效管理的具體流程32-39
• 5.3.1 客運站自身體系的優(yōu)化32-34
• 5.3.2 員工績效管理體系的優(yōu)化34-35
• 5.3.3 員工績效考核過程的優(yōu)化35-37
• 5.3.4 績效結(jié)果反饋與改正37-39
• 第6章 結(jié)論及本文的不足39-41
• 6.1 結(jié)論39
• 6.2 不足及展望39-41
• 參考文獻41-43
• 致謝43-44
• 附件44

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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本文編號：1028049