發(fā)布時間：2017-10-12 13:33

  本文關鍵詞：多方式競爭下城市公交需求價格彈性實證分析

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【摘要】：本文將交通平衡理論及方法應用在城市多方式交通需求建模上,考慮了不同方式之間的競爭關系,構造了滿足用戶平衡條件的多方式交通需求分配的數學優(yōu)化模型,基于經濟學的價格需求彈性的基本概念,采用靈敏度分析方法得出公交需求對公交票價的導數關系,進而得到城市公交價格需求彈性的計算模型.基于某城市的調查數據和公交實際運營數據,計算出了該市的公交價格需求彈性,以及與其他方式之間的交叉彈性值;分析了在不同條件下的公交需求,以及公交價格需求彈性的變化規(guī)律,得到了該市公交價格需求彈性指標,以及該指標隨各種影響因素的變化規(guī)律.
【作者單位】： 北京交通大學交通運輸學院;
【關鍵詞】： 城市交通 價格需求彈性 用戶平衡 靈敏度分析 交叉彈性
【基金】：國家自然科學基金(71571013,71210001)~~
【分類號】：F570.5
【正文快照】： Kerwords:urban traffic;demand-price elasticity;user equilibrium;sensitivity analysis;cross elasticity0引言目前,關于城市公交票價彈性的研究主要是通過對乘客需求的調查統(tǒng)計,分析在不同的影響因素下,公交票價的變化對公交流量的影響,或者不同公交方式票價的變化所產生

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1 張明海;上海公交價格需求彈性估計[J];上海管理科學;2004年06期

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本文編號：1019012