本文關(guān)鍵詞：新型城鎮(zhèn)化背景下綜合交通服務(wù)系統(tǒng)的適應(yīng)性研究

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【摘要】：為解決綜合交通服務(wù)對(duì)新型城鎮(zhèn)化適應(yīng)性缺少定量描述的問(wèn)題,結(jié)合綜合交通服務(wù)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平現(xiàn)狀,提出綜合交通新型城鎮(zhèn)化適應(yīng)度的概念。確定綜合交通服務(wù)系統(tǒng)及新型城鎮(zhèn)化系統(tǒng)的定量測(cè)度指標(biāo),運(yùn)用熵權(quán)法構(gòu)建適應(yīng)度模型,對(duì)模型的變換及優(yōu)化進(jìn)行推導(dǎo)。以福建省為例,通過(guò)實(shí)際調(diào)查獲取評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù),對(duì)模型進(jìn)行求解和分析。實(shí)證研究結(jié)果表明,福建省綜合交通服務(wù)與新型城鎮(zhèn)化適應(yīng)水平在提高,但發(fā)展速度較為緩慢,兩個(gè)系統(tǒng)相互作用仍處于不協(xié)調(diào)階段。
【作者單位】： 福建農(nóng)林大學(xué)管理學(xué)院;福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 綜合交通服務(wù) 新型城鎮(zhèn)化 適應(yīng)度 協(xié)調(diào)性 熵權(quán)模型
【分類號(hào)】：F299.27;F512.7
【正文快照】： 一、引言綜合交通服務(wù)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),在保障人民基本生產(chǎn)生活、有力支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面意義重大。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)綜合交通服務(wù)系統(tǒng)的研究多集中于服務(wù)水平的量化和評(píng)價(jià)、綜合交通發(fā)展對(duì)其他產(chǎn)業(yè)或經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,而對(duì)新型城鎮(zhèn)化研究偏向?qū)Τ擎?zhèn)化水平與質(zhì)

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本文編號(hào)：1005120