基于客戶滿意度的普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升研究
發(fā)布時(shí)間:2023-01-08 13:19
在全球化生產(chǎn)環(huán)境下,企業(yè)為了快速響應(yīng)市場需求變化,實(shí)現(xiàn)利益最大化,競爭模式已由企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣⿷?yīng)鏈之間的競爭。在這一模式下促使企業(yè)更加注重提升核心競爭力,強(qiáng)化核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包,使供應(yīng)鏈上企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟,將供應(yīng)鏈上跨組織的高效協(xié)同作為供應(yīng)鏈管理的目標(biāo),從而衍生出了供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè),并促進(jìn)其快速發(fā)展。隨著市場競爭的激烈,客戶在供應(yīng)鏈管理服務(wù)范圍、效率及成本方面有更高的要求,在這一背景下,普路通公司在供應(yīng)鏈管理服務(wù)過程中出現(xiàn)了業(yè)務(wù)運(yùn)作流程管理和控制不足、信息化程度不足、供應(yīng)鏈內(nèi)外部協(xié)同不足以及物流成本高等問題,影響了客戶滿意度,制約了公司的發(fā)展。為了分析清楚普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)中存在的問題及原因,本文首先對(duì)普路通公司提供的供應(yīng)鏈管理服務(wù)進(jìn)行分類和梳理,發(fā)現(xiàn)其面臨的主要困境;接著為了解決普路通公司面臨的這些困境,本文結(jié)合普路通公司的具體情況,對(duì)經(jīng)典的“客戶滿意度指數(shù)模型(ACSI)”進(jìn)行修訂,確立了本次普路通公司的客戶滿意度調(diào)查模型,對(duì)客戶發(fā)放問卷,進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查,反饋客戶滿意度調(diào)查結(jié)果,通過客戶滿意度調(diào)查,發(fā)現(xiàn)“物流服務(wù)費(fèi)偏高”、“貨物安全性不足”、“通關(guān)服務(wù)效率...
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 前言
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內(nèi)容和思路
1.2.1 研究內(nèi)容
1.2.2 研究思路
1.3 研究工具與方法
第二章 核心概念及相關(guān)理論
2.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)及相關(guān)理論發(fā)展
2.1.1 供應(yīng)鏈概念
2.1.2 供應(yīng)鏈管理概念
2.1.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)概念
2.1.4 供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展
2.2 客戶滿意度及相關(guān)理論發(fā)展
2.2.1 客戶滿意度
2.2.2 客戶滿意度指數(shù)測評(píng)模型
2.2.3 客戶滿意度測評(píng)方法研究
2.2.4 客戶滿意度理論發(fā)展
第三章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)現(xiàn)狀
3.1 普路通公司簡介
3.2 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)內(nèi)容
3.2.1 供應(yīng)鏈管理診斷服務(wù)
3.2.2 貨物通關(guān)服務(wù)
3.2.3 貨物物流服務(wù)
3.2.4 貨物資金服務(wù)
3.3 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)中的困境
3.3.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)反復(fù)出錯(cuò)
3.3.2 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)信息流不暢
3.3.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)內(nèi)外部協(xié)同不暢
3.3.4 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中物流服務(wù)環(huán)節(jié)費(fèi)用高
第四章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)的客戶滿意度調(diào)查分析
4.1 普路通公司客戶滿意度模型的選擇及指標(biāo)構(gòu)建
4.1.1 典型的客戶滿意度指數(shù)評(píng)測模型對(duì)比分析
4.1.2 基于ACSI模型的普路通公司滿意度測評(píng)指標(biāo)構(gòu)建
4.2 普路通公司客戶滿意度問卷調(diào)查
4.2.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度調(diào)查問卷設(shè)計(jì)
4.2.2 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度問卷的發(fā)放和回收
4.2.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度問卷數(shù)據(jù)處理方法
4.2.4 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)
4.2.5 基于客戶滿意度調(diào)查的供應(yīng)鏈管理服務(wù)中的不足
第五章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)存在的問題及原因分析
5.1 物流服務(wù)費(fèi)偏高及其原因分析
5.1.1 倉儲(chǔ)成本方面進(jìn)行原因分析
5.1.2 運(yùn)輸成本方面進(jìn)行原因分析
5.1.3 運(yùn)輸包裝成本方面進(jìn)行原因分析
5.2 貨物安全性不足及其原因分析
5.2.1 裝卸貨方面的原因分析
5.2.2 貨物二次包裝方面的原因分析
5.2.3 偏線運(yùn)輸方面的原因分析
5.2.4 運(yùn)輸環(huán)境方面的原因分析
5.3 通關(guān)時(shí)效低及原因其分析
5.3.1 報(bào)關(guān)歸類方面的原因分析
5.3.2 報(bào)關(guān)申報(bào)方面的原因分析
5.4 物流信息反饋不及時(shí)及其原因分析
5.4.1 內(nèi)部物流信息反饋方面的原因分析
5.4.2 外部物流信息反饋方面的原因分析
第六章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.1 針對(duì)物流費(fèi)用的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.1.1 降低倉儲(chǔ)成本策略
6.1.2 降低運(yùn)輸成本策略
6.1.3 降低包裝成本策略
6.2 針對(duì)貨物安全的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.2.1 提高裝卸貨方面的安全性策略
6.2.2 提高貨物二次包裝方面的安全性策略
6.2.3 提高偏線運(yùn)輸方面的安全策略
6.2.4 提高貨物運(yùn)輸環(huán)境方面的安全策略
6.3 針對(duì)通關(guān)時(shí)效的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.3.1 提高報(bào)關(guān)歸類時(shí)效的策略
6.3.2 提高報(bào)關(guān)申報(bào)時(shí)效的策略
6.4 針對(duì)物流信息反饋的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.4.1 提高內(nèi)部物流信息反饋及時(shí)性策略
6.4.2 提高外部物流信息反饋及時(shí)性策略
第七章 結(jié)論與展望
7.1 主要結(jié)論
7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 2018年普路通公司客戶滿意度調(diào)查問卷
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流成本研究[J]. 劉宇航,溫璇. 山東工業(yè)技術(shù). 2019(06)
[2]物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備精簡Web服務(wù)實(shí)現(xiàn)框架設(shè)計(jì)[J]. 李光明,黃立昌. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[3]供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本管理研究框架[J]. 盧燕萍. 納稅. 2019(05)
[4]基于信息化的供應(yīng)鏈,協(xié)同物流管理初探[J]. 何東健,常福英. 納稅. 2019(04)
[5]信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)管理水平的提升作用研究[J]. 李鵬. 企業(yè)改革與管理. 2018(23)
[6]基于平衡計(jì)分卡的第三方物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)研究[J]. 梁艷明. 物流工程與管理. 2018(12)
[7]供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[J]. 張博,韋鳴鏑,蘇剛. 物流科技. 2018(12)
[8]供應(yīng)鏈協(xié)同理論及研究方法綜述[J]. 陳煒,田原. 物流科技. 2018(12)
[9]基于供應(yīng)鏈管理的采購管理模式研究[J]. 杜錦. 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望. 2018(11)
[10]顧客感知價(jià)值:研究述評(píng)與展望[J]. 王偉,于吉萍,張善良. 河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(05)
碩士論文
[1]財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司客戶服務(wù)優(yōu)化研究[D]. 劉蒙.山東大學(xué) 2018
[2]B公司客戶滿意度提升策略研究[D]. 張建新.北京交通大學(xué) 2017
[3]基于SERVQUAL的鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D]. 劉源.西南交通大學(xué) 2017
[4]S供電公司客戶滿意度評(píng)價(jià)及提升路徑研究[D]. 嚴(yán)梓全.廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[5]多路徑多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)組合優(yōu)化問題研究[D]. 魏宇.長安大學(xué) 2016
[6]基于Unity3D的倉儲(chǔ)可視化編輯器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 楊迎春.中國科學(xué)院研究生院(沈陽計(jì)算技術(shù)研究所) 2016
[7]基于GIS/GPRS/GPS的物流車輛定位管理系統(tǒng)[D]. 于遠(yuǎn)誠.浙江海洋學(xué)院 2014
本文編號(hào):3728548
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 前言
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內(nèi)容和思路
1.2.1 研究內(nèi)容
1.2.2 研究思路
1.3 研究工具與方法
第二章 核心概念及相關(guān)理論
2.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)及相關(guān)理論發(fā)展
2.1.1 供應(yīng)鏈概念
2.1.2 供應(yīng)鏈管理概念
2.1.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)概念
2.1.4 供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展
2.2 客戶滿意度及相關(guān)理論發(fā)展
2.2.1 客戶滿意度
2.2.2 客戶滿意度指數(shù)測評(píng)模型
2.2.3 客戶滿意度測評(píng)方法研究
2.2.4 客戶滿意度理論發(fā)展
第三章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)現(xiàn)狀
3.1 普路通公司簡介
3.2 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)內(nèi)容
3.2.1 供應(yīng)鏈管理診斷服務(wù)
3.2.2 貨物通關(guān)服務(wù)
3.2.3 貨物物流服務(wù)
3.2.4 貨物資金服務(wù)
3.3 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)中的困境
3.3.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)反復(fù)出錯(cuò)
3.3.2 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)信息流不暢
3.3.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中業(yè)務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié)內(nèi)外部協(xié)同不暢
3.3.4 供應(yīng)鏈管理服務(wù)中物流服務(wù)環(huán)節(jié)費(fèi)用高
第四章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)的客戶滿意度調(diào)查分析
4.1 普路通公司客戶滿意度模型的選擇及指標(biāo)構(gòu)建
4.1.1 典型的客戶滿意度指數(shù)評(píng)測模型對(duì)比分析
4.1.2 基于ACSI模型的普路通公司滿意度測評(píng)指標(biāo)構(gòu)建
4.2 普路通公司客戶滿意度問卷調(diào)查
4.2.1 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度調(diào)查問卷設(shè)計(jì)
4.2.2 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度問卷的發(fā)放和回收
4.2.3 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度問卷數(shù)據(jù)處理方法
4.2.4 供應(yīng)鏈管理服務(wù)客戶滿意度調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)
4.2.5 基于客戶滿意度調(diào)查的供應(yīng)鏈管理服務(wù)中的不足
第五章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)存在的問題及原因分析
5.1 物流服務(wù)費(fèi)偏高及其原因分析
5.1.1 倉儲(chǔ)成本方面進(jìn)行原因分析
5.1.2 運(yùn)輸成本方面進(jìn)行原因分析
5.1.3 運(yùn)輸包裝成本方面進(jìn)行原因分析
5.2 貨物安全性不足及其原因分析
5.2.1 裝卸貨方面的原因分析
5.2.2 貨物二次包裝方面的原因分析
5.2.3 偏線運(yùn)輸方面的原因分析
5.2.4 運(yùn)輸環(huán)境方面的原因分析
5.3 通關(guān)時(shí)效低及原因其分析
5.3.1 報(bào)關(guān)歸類方面的原因分析
5.3.2 報(bào)關(guān)申報(bào)方面的原因分析
5.4 物流信息反饋不及時(shí)及其原因分析
5.4.1 內(nèi)部物流信息反饋方面的原因分析
5.4.2 外部物流信息反饋方面的原因分析
第六章 普路通公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.1 針對(duì)物流費(fèi)用的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.1.1 降低倉儲(chǔ)成本策略
6.1.2 降低運(yùn)輸成本策略
6.1.3 降低包裝成本策略
6.2 針對(duì)貨物安全的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.2.1 提高裝卸貨方面的安全性策略
6.2.2 提高貨物二次包裝方面的安全性策略
6.2.3 提高偏線運(yùn)輸方面的安全策略
6.2.4 提高貨物運(yùn)輸環(huán)境方面的安全策略
6.3 針對(duì)通關(guān)時(shí)效的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.3.1 提高報(bào)關(guān)歸類時(shí)效的策略
6.3.2 提高報(bào)關(guān)申報(bào)時(shí)效的策略
6.4 針對(duì)物流信息反饋的供應(yīng)鏈管理服務(wù)提升策略
6.4.1 提高內(nèi)部物流信息反饋及時(shí)性策略
6.4.2 提高外部物流信息反饋及時(shí)性策略
第七章 結(jié)論與展望
7.1 主要結(jié)論
7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 2018年普路通公司客戶滿意度調(diào)查問卷
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流成本研究[J]. 劉宇航,溫璇. 山東工業(yè)技術(shù). 2019(06)
[2]物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備精簡Web服務(wù)實(shí)現(xiàn)框架設(shè)計(jì)[J]. 李光明,黃立昌. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[3]供應(yīng)鏈視角下企業(yè)物流成本管理研究框架[J]. 盧燕萍. 納稅. 2019(05)
[4]基于信息化的供應(yīng)鏈,協(xié)同物流管理初探[J]. 何東健,常福英. 納稅. 2019(04)
[5]信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)管理水平的提升作用研究[J]. 李鵬. 企業(yè)改革與管理. 2018(23)
[6]基于平衡計(jì)分卡的第三方物流績效評(píng)價(jià)指標(biāo)研究[J]. 梁艷明. 物流工程與管理. 2018(12)
[7]供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[J]. 張博,韋鳴鏑,蘇剛. 物流科技. 2018(12)
[8]供應(yīng)鏈協(xié)同理論及研究方法綜述[J]. 陳煒,田原. 物流科技. 2018(12)
[9]基于供應(yīng)鏈管理的采購管理模式研究[J]. 杜錦. 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望. 2018(11)
[10]顧客感知價(jià)值:研究述評(píng)與展望[J]. 王偉,于吉萍,張善良. 河南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(05)
碩士論文
[1]財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司客戶服務(wù)優(yōu)化研究[D]. 劉蒙.山東大學(xué) 2018
[2]B公司客戶滿意度提升策略研究[D]. 張建新.北京交通大學(xué) 2017
[3]基于SERVQUAL的鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究[D]. 劉源.西南交通大學(xué) 2017
[4]S供電公司客戶滿意度評(píng)價(jià)及提升路徑研究[D]. 嚴(yán)梓全.廣東財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[5]多路徑多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)組合優(yōu)化問題研究[D]. 魏宇.長安大學(xué) 2016
[6]基于Unity3D的倉儲(chǔ)可視化編輯器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 楊迎春.中國科學(xué)院研究生院(沈陽計(jì)算技術(shù)研究所) 2016
[7]基于GIS/GPRS/GPS的物流車輛定位管理系統(tǒng)[D]. 于遠(yuǎn)誠.浙江海洋學(xué)院 2014
本文編號(hào):3728548
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