本文關(guān)鍵詞：第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)中的風(fēng)險研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：金融物流是指在供應(yīng)鏈中,由第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù),它的出現(xiàn)為第三方物流企業(yè)帶來了新的利潤增長點并開拓了廣闊的藍海市場,解決了供應(yīng)鏈上中小企業(yè)融資困難的局面,同時還拓寬了金融機構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍。但是我國的金融物流服務(wù)目前還處在發(fā)展階段,存在著法律法規(guī)不健全、行業(yè)市場不成熟、運營環(huán)節(jié)多等現(xiàn)狀,作為金融物流的提供商第三方物流企業(yè)面臨許多潛在風(fēng)險。因此,第三方物流企業(yè)在金融物流服務(wù)中將面臨什么樣的風(fēng)險以及如何進行風(fēng)險評價和防范構(gòu)成了本文的研究動機。論文從第三方物流企業(yè)的角度分析金融物流風(fēng)險。對國內(nèi)外金融物流的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀進行了梳理,分析了第三方物流企業(yè)提供金融物流服務(wù)的動因和意義,以及未來我國金融物流的發(fā)展方向。分析了目前我國金融物流服務(wù)模式及運作流程,在運作流程和前人研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)了第三方物流企業(yè)可能面臨的風(fēng)險,并對這些風(fēng)險進行了分析,得到風(fēng)險評價指標�；诔踹x的風(fēng)險指標,通過問卷調(diào)查,對各指標的重要程度進行評價,運用因子分析中的主成份因子提取的方法對指標進行科學(xué)的篩選,保留信效度較高的指標并形成最終的風(fēng)險評價指標體系,在此基礎(chǔ)上建立風(fēng)險評價模型,并用實際案例檢驗該模型的有效性及合理性。根據(jù)第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)中風(fēng)險管理實踐,提出操作性強的風(fēng)險防范措施。論文從理論和實踐兩個層面分析第三方物流企業(yè)在金融物流服務(wù)中所面臨的風(fēng)險,并根據(jù)企業(yè)的實際情況提出相應(yīng)的風(fēng)險防范對策,為當前我國第三方物流企業(yè)進行金融物流服務(wù)風(fēng)險控制提供理論依據(jù)和實踐參考。
【關(guān)鍵詞】：金融物流 第三方物流企業(yè) 運作模式 風(fēng)險分析 風(fēng)險防控
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F259.23;F832
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究意義9-10
• 1.2.1 理論意義9-10
• 1.2.2 現(xiàn)實意義10
• 1.3 金融物流的研究綜述10-14
• 1.3.1 國外研究綜述10-11
• 1.3.2 國內(nèi)研究綜述11-14
• 1.4 研究內(nèi)容及方法14-17
• 1.4.1 研究內(nèi)容14-16
• 1.4.2 研究方法16-17
• 2 第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)概述17-25
• 2.1 相關(guān)概念17-18
• 2.1.1 第三方物流企業(yè)17-18
• 2.1.2 金融物流18
• 2.2 國外金融物流發(fā)展現(xiàn)狀18-19
• 2.3 第三方物流企業(yè)開展金融物流的動因及意義19-20
• 2.3.1 第三方物流企業(yè)開展金融物流的動因19
• 2.3.2 第三方物流企業(yè)開展金融物流的意義19-20
• 2.4 國內(nèi)金融物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢20-23
• 2.4.1 金融物流的發(fā)展現(xiàn)狀20-21
• 2.4.2 金融物流的發(fā)展趨勢21-23
• 2.5 我國金融物流服務(wù)發(fā)展中的問題23-24
• 2.5.1 相關(guān)法律法規(guī)制度尚未完善23
• 2.5.2 全國統(tǒng)一的信用體系尚未建立23
• 2.5.3 行業(yè)市場不成熟23
• 2.5.4 信息不對稱23-24
• 2.6 本章小結(jié)24-25
• 3 第三方物流企業(yè)金融物流運作模式及風(fēng)險分析25-33
• 3.1 倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)模式運作流程及風(fēng)險分析25-27
• 3.1.1 倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)運作模式25-26
• 3.1.2 倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險分析26-27
• 3.2 融通倉業(yè)務(wù)模式運作流程及風(fēng)險分析27-28
• 3.2.1 融通倉業(yè)務(wù)運作模式27
• 3.2.2 融通倉業(yè)務(wù)風(fēng)險分析27-28
• 3.3 保兌倉業(yè)務(wù)模式運作流程及風(fēng)險分析28-29
• 3.3.1 保兌倉業(yè)務(wù)運作模式28-29
• 3.3.2 保兌倉業(yè)務(wù)風(fēng)險分析29
• 3.4 替代采購業(yè)務(wù)模式運作流程及風(fēng)險分析29-31
• 3.4.1 替代采購業(yè)務(wù)運作模式29-30
• 3.4.2 替代采購業(yè)務(wù)風(fēng)險分析30-31
• 3.5 本章小結(jié)31-33
• 4 第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)的風(fēng)險評價體系構(gòu)建33-53
• 4.1 評價指標體系建立的原則33-34
• 4.2 評價指標體系構(gòu)建34-45
• 4.2.1 指標初選34-38
• 4.2.2 指標篩選38-44
• 4.2.3 指標體系的建立44-45
• 4.3 常用風(fēng)險評價方法簡介45-46
• 4.3.1 模糊綜合評價法46
• 4.3.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法46
• 4.3.3 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價法46
• 4.4 本文評價方法選擇46-50
• 4.4.1 層次結(jié)構(gòu)圖的建立47
• 4.4.2 評價指標權(quán)重系數(shù)的確定47-49
• 4.4.3 綜合評價計算49-50
• 4.5 本章小結(jié)50-53
• 5 第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)案例分析53-63
• 5.1 案例概述53
• 5.2 評價指標權(quán)重系數(shù)確定53-58
• 5.2.1 構(gòu)造判斷矩陣54
• 5.2.2 計算權(quán)重54-57
• 5.2.3 最終評價指標權(quán)重確立57-58
• 5.3 模糊綜合評價計算58-59
• 5.4 評價結(jié)果分析59-60
• 5.5 第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)風(fēng)險防范對策60-62
• 5.5.1 質(zhì)押物方面60
• 5.5.2 客戶企業(yè)信用方面60-61
• 5.5.3 內(nèi)部管理及技術(shù)方面61-62
• 5.5.4 合同法律方面62
• 5.6 本章小結(jié)62-63
• 6 結(jié)論及展望63-65
• 6.1 結(jié)論63-64
• 6.2 展望64-65
• 參考文獻65-69
• 致謝69-71
• 附錄I 調(diào)查問卷71-77
• 附錄Ⅱ攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文77

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：第三方物流企業(yè)金融物流服務(wù)中的風(fēng)險研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：277766