<正>在人們對(duì)生態(tài)環(huán)境高度關(guān)注的時(shí)代背景下,汽車企業(yè)在環(huán)保領(lǐng)域的探索力度不斷加大,新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,新能源汽車后市場(chǎng)對(duì)專業(yè)人才的需求不斷增加。在此背景下,技工院校是我國(guó)工匠型、技能型人才培養(yǎng)的主陣地,研究其新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建,對(duì)提高新能源汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員整體素質(zhì)和崗位適應(yīng)能力具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 

【文章來(lái)源】：交通企業(yè)管理. 2020,35(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
    1. 課程體系不夠完善
    2. 教學(xué)模式和方法創(chuàng)新不足
    3. 教學(xué)資源缺乏
    4. 評(píng)價(jià)體系不夠完善
    5. 雙師型教師短缺
二、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建
    1. 課程體系方面
    2. 師資隊(duì)伍建設(shè)
    3. 創(chuàng)新培養(yǎng)模式
    4. 人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
    5. 全方位開(kāi)展“一體化”教學(xué)
    6. 校本教材開(kāi)發(fā)
    7. 建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)基地，將仿真與實(shí)操相結(jié)合
三、結(jié)語(yǔ)



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