開放共享視域下的專業(yè)群課程建設(shè)研究——以高職汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)群為例
發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 14:48
針對(duì)汽車服務(wù)類各專業(yè)存在資源共享性不夠、適應(yīng)市場的開放性和靈活性不夠等問題,湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了專業(yè)整合,構(gòu)建了服務(wù)汽車后市場崗位群的汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)群。通過核心課程來區(qū)分各專業(yè),通過總學(xué)分要求確定畢業(yè)基本條件,以課程建設(shè)為重點(diǎn),通過廣義課程建設(shè),激勵(lì)新課程開發(fā),吸引行業(yè)企業(yè)和其他學(xué)校參與,進(jìn)行課程模塊化建設(shè)和信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)了專業(yè)群課程資源建設(shè)和使用的開放共享。
【文章來源】:遼寧高職學(xué)報(bào). 2020,22(11)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
一、目前高職汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)存在的幾個(gè)問題
(一)專業(yè)建設(shè)內(nèi)容重復(fù)
(二)師資力量分散,專業(yè)建設(shè)和教學(xué)實(shí)施有難度
(三)不能實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主選課
(四)專業(yè)適應(yīng)市場變化靈活性不夠
二、構(gòu)建開放共享的汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群
(一)專業(yè)群是高職專業(yè)對(duì)接和服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈而形成的概念
(二)汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群構(gòu)建的基礎(chǔ)
(三)構(gòu)造“公共課+專業(yè)課+選修課”專業(yè)群課程體系
(四)群內(nèi)各專業(yè)依靠核心課程來區(qū)分和認(rèn)定
(五)達(dá)到規(guī)定學(xué)分是畢業(yè)的基本條件
三、開放共享的汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群課程建設(shè)
(一)弱化專業(yè)、強(qiáng)化課程的專業(yè)群建設(shè)思路
(二)廣義課程建設(shè)
(三)重視新課程開發(fā)
(四)以科研立項(xiàng)形式激勵(lì)教師開發(fā)新課程
(五)吸引其他院校和行業(yè)企業(yè)參與建設(shè)
(六)建設(shè)模塊化課程,確立各專業(yè)課程模塊對(duì)應(yīng)關(guān)系
(七)信息化系統(tǒng)即平臺(tái)建設(shè)促進(jìn)專業(yè)群資源開放共享
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“雙高”建設(shè)背景下的專業(yè)群建設(shè)管理機(jī)制探討[J]. 何衛(wèi)華,李黎. 高等職業(yè)教育探索. 2019(03)
[2]新形勢(shì)下高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的若干思考[J]. 王啟峰. 現(xiàn)代職業(yè)教育. 2019(13)
[3]產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)期高職院校專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化路徑研究——以長沙市為例[J]. 劉海燕. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(16)
[4]基于崗位研究的高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)分析[J]. 史婷. 科教導(dǎo)刊(上旬刊). 2017(11)
[5]汽車維修類專業(yè)中高職銜接課程體系構(gòu)建——基于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車共存發(fā)展的行業(yè)背景[J]. 孫旭,陳松. 蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(04)
[6]高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程體系開發(fā)研究——以黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 李金艷. 職業(yè)技術(shù). 2016(12)
[7]高職汽車服務(wù)類專業(yè)“1+x/y”人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐——以湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 曹登華. 高等職業(yè)教育(天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)). 2015(03)
[8]基于專業(yè)素養(yǎng)培育的高校課程體系優(yōu)化探討[J]. 毛小蘭,惠紅. 湖南科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(01)
[9]從人才培養(yǎng)方案透視高校專業(yè)建設(shè)的困境及出路[J]. 鄭繼兵,王紹峰. 江蘇高教. 2013(01)
[10]專業(yè)核心課程的構(gòu)建與實(shí)施[J]. 岳愛臣. 北京教育(高教版). 2007(03)
本文編號(hào):3163656
【文章來源】:遼寧高職學(xué)報(bào). 2020,22(11)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
一、目前高職汽車技術(shù)服務(wù)類專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)存在的幾個(gè)問題
(一)專業(yè)建設(shè)內(nèi)容重復(fù)
(二)師資力量分散,專業(yè)建設(shè)和教學(xué)實(shí)施有難度
(三)不能實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主選課
(四)專業(yè)適應(yīng)市場變化靈活性不夠
二、構(gòu)建開放共享的汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群
(一)專業(yè)群是高職專業(yè)對(duì)接和服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈而形成的概念
(二)汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群構(gòu)建的基礎(chǔ)
(三)構(gòu)造“公共課+專業(yè)課+選修課”專業(yè)群課程體系
(四)群內(nèi)各專業(yè)依靠核心課程來區(qū)分和認(rèn)定
(五)達(dá)到規(guī)定學(xué)分是畢業(yè)的基本條件
三、開放共享的汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群課程建設(shè)
(一)弱化專業(yè)、強(qiáng)化課程的專業(yè)群建設(shè)思路
(二)廣義課程建設(shè)
(三)重視新課程開發(fā)
(四)以科研立項(xiàng)形式激勵(lì)教師開發(fā)新課程
(五)吸引其他院校和行業(yè)企業(yè)參與建設(shè)
(六)建設(shè)模塊化課程,確立各專業(yè)課程模塊對(duì)應(yīng)關(guān)系
(七)信息化系統(tǒng)即平臺(tái)建設(shè)促進(jìn)專業(yè)群資源開放共享
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]新形勢(shì)下高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的若干思考[J]. 王啟峰. 現(xiàn)代職業(yè)教育. 2019(13)
[3]產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)期高職院校專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化路徑研究——以長沙市為例[J]. 劉海燕. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(16)
[4]基于崗位研究的高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)分析[J]. 史婷. 科教導(dǎo)刊(上旬刊). 2017(11)
[5]汽車維修類專業(yè)中高職銜接課程體系構(gòu)建——基于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車共存發(fā)展的行業(yè)背景[J]. 孫旭,陳松. 蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(04)
[6]高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)課程體系開發(fā)研究——以黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 李金艷. 職業(yè)技術(shù). 2016(12)
[7]高職汽車服務(wù)類專業(yè)“1+x/y”人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐——以湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 曹登華. 高等職業(yè)教育(天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)). 2015(03)
[8]基于專業(yè)素養(yǎng)培育的高校課程體系優(yōu)化探討[J]. 毛小蘭,惠紅. 湖南科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(01)
[9]從人才培養(yǎng)方案透視高校專業(yè)建設(shè)的困境及出路[J]. 鄭繼兵,王紹峰. 江蘇高教. 2013(01)
[10]專業(yè)核心課程的構(gòu)建與實(shí)施[J]. 岳愛臣. 北京教育(高教版). 2007(03)
本文編號(hào):3163656
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