闡述智能船舶的概念及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,系統(tǒng)分析智能船舶為高職航海教育帶來的變革,從重構(gòu)復(fù)合型航海技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系、重構(gòu)"AI+航海"智慧航海特色專業(yè)群課程體系、組建"AI+航海"復(fù)合型專業(yè)教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、建設(shè)智慧航海協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)與交流中心等四方面,探討智能船舶時(shí)代高職航海類人才培養(yǎng)發(fā)展路徑。 

【文章來源】：航海教育研究. 2020年03期

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、智能船舶的概念
三、智能船舶時(shí)代為航海類職業(yè)教育帶來的變革
    1．多崗位技能的高度交叉融合
    2．多專業(yè)知識的高度交叉融合
四、智能船舶時(shí)代高職航海類人才培養(yǎng)發(fā)展路徑思考
    1．重構(gòu)復(fù)合型航海技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系
    2．重構(gòu)“AI+航海”智慧航海特色專業(yè)群課程體系
    3．組建“AI+航�！睆�(fù)合型專業(yè)教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
    4．建設(shè)智慧航海協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)與交流中心
五、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船舶智能化將重塑行業(yè)生態(tài)邏輯——訪中國工程院嚴(yán)新平院士[J]. 楊培舉.  中國船檢. 2020(01)
[2]水面自主船舶技術(shù)發(fā)展路徑[J]. 李文華,張君彥,林珊穎,韓鳳翚,周性坤,孫玉清.  船舶工程. 2019(07)
[3]世界主要造船國家智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 陳琳,楊龍霞.  船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師. 2019(04)
[4]面向智能船舶的航海類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革[J]. 馬強(qiáng),劉剛,趙恩蕊,苑仁民,徐海東,李光正,侯甲彬.  航海教育研究. 2019(01)
[5]三部門聯(lián)合印發(fā)《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019—2021年)》[J].   船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師. 2019(01)
[6]船舶智能化背景下的高素質(zhì)船員發(fā)展對策[J]. 梁民倉,劉虎,艾萬政,董洪倉.  水運(yùn)管理. 2018(12)
[7]智能船舶背景下復(fù)合型航海人才培養(yǎng)[J]. 呂紅光,尹勇,曹玉墀.  航海教育研究. 2017(04)
[8]“大智”輪的標(biāo)志性意義[J]. 胥苗苗.  中國船檢. 2017(12)
[9]面向智能船舶的航海類新工科人才培養(yǎng)芻議[J]. 邢輝.  高等工程教育研究. 2017(06)
[10]智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀及我國發(fā)展策略研究[J]. 劉微,尚家發(fā).  艦船科學(xué)技術(shù). 2017(21)



本文編號：2914782