“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下人才培養(yǎng)模式的研究——以天津交通職業(yè)學(xué)院汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)為例
發(fā)布時(shí)間:2024-03-31 02:10
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車后服務(wù)市場發(fā)生了翻天覆地的變化,企業(yè)用人需求也發(fā)生了極大的變化。依托新型校企合作關(guān)系,以校企合作項(xiàng)目為基礎(chǔ),將項(xiàng)目中以規(guī)范操作為導(dǎo)向的汽車基本操作技能訓(xùn)練和以檢測診斷為導(dǎo)向的汽車故障診斷思維訓(xùn)練無縫銜接,在創(chuàng)建的"項(xiàng)目導(dǎo)向,雙訊銜接"人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上加入互聯(lián)網(wǎng)元素,并進(jìn)行了實(shí)施,取得了良好的效果。本文對提高高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量及可持續(xù)發(fā)展具有示范作用。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車后服務(wù)市場“加了什么”
1.1 汽車后服務(wù)市場現(xiàn)狀
1.2 汽車后市場發(fā)展方向
1.3 汽車后市場變革趨勢
2“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車后服務(wù)企業(yè)人才需求“加了什么”
2.1 加線上企業(yè)
2.2 加線上崗位
2.3 加線上能力
3“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車專業(yè)人才培養(yǎng)“應(yīng)該加什么”
3.1 在培養(yǎng)定位上:+新興職業(yè)
3.2 在培養(yǎng)內(nèi)容上:+五大意識
3.3 在培養(yǎng)方式上:+互聯(lián)網(wǎng)工具
3.4 在教學(xué)評價(jià)上:+在線評價(jià)
4“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的意義與啟示
4.1“線上工作能力”已成為汽車技術(shù)技能人才的核心能力之一
4.2“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”支持構(gòu)建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的校企共享合作關(guān)系
4.3 線上線下融合的全面評價(jià)體系是人才培養(yǎng)的質(zhì)量保障
5 結(jié)束語
本文編號:3943284
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車后服務(wù)市場“加了什么”
1.1 汽車后服務(wù)市場現(xiàn)狀
1.2 汽車后市場發(fā)展方向
1.3 汽車后市場變革趨勢
2“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車后服務(wù)企業(yè)人才需求“加了什么”
2.1 加線上企業(yè)
2.2 加線上崗位
2.3 加線上能力
3“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,汽車專業(yè)人才培養(yǎng)“應(yīng)該加什么”
3.1 在培養(yǎng)定位上:+新興職業(yè)
3.2 在培養(yǎng)內(nèi)容上:+五大意識
3.3 在培養(yǎng)方式上:+互聯(lián)網(wǎng)工具
3.4 在教學(xué)評價(jià)上:+在線評價(jià)
4“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的意義與啟示
4.1“線上工作能力”已成為汽車技術(shù)技能人才的核心能力之一
4.2“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”支持構(gòu)建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的校企共享合作關(guān)系
4.3 線上線下融合的全面評價(jià)體系是人才培養(yǎng)的質(zhì)量保障
5 結(jié)束語
本文編號:3943284
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